[實用新型]一種轎車輪胎耐刮擦能力測試裝置

有效

• 申請號: 202021015024.1
• 申請日: 2020-06-05
• 公開（公告）號: CN212410095U
• 公開（公告）日: 2021-01-26
• 發明（設計）人: 管軍
• 申請（專利權）人: 杭州源峰檢測技術有限公司
• 主分類號: G01M17/02
• 分類號: G01M17/02
• 代理公司: 北京艾皮專利代理有限公司 11777
• 代理人: 劉剛

1.一種轎車輪胎耐刮擦能力測試裝置，包括測試裝置主體(5)，其特征在于：所述測試裝置主體(5)的中部設置有主基板(2)，所述主基板(2)的兩側外表面均設置有裝設板(4)，所述主基板(2)的上端外表面設置有分體固定機構(3)，所述分體固定機構(3)的上端設置有拱頂刮擦機構(1)。

2.根據權利要求1所述的一種轎車輪胎耐刮擦能力測試裝置，其特征在于：所述拱頂刮擦機構(1)包括傳感定位座(11)、刮擦電機(12)、拱形滑軌(13)與平移底座(14)，所述拱頂刮擦機構(1)的中部設置有拱形滑軌(13)，所述拱形滑軌(13)的下端外表面設置有平移底座(14)，所述拱形滑軌(13)的上端外表面設置有傳感定位座(11)，所述傳感定位座(11)的上端外表面設置有刮擦電機(12)。

3.根據權利要求1所述的一種轎車輪胎耐刮擦能力測試裝置，其特征在于：所述分體固定機構(3)包括一號側夾(31)、二號側夾(32)、定位滑塊(33)與三號側夾(34)，所述分體固定機構(3)的中部設置有二號側夾(32)，所述二號側夾(32)的一側設置有一號側夾(31)，所述二號側夾(32)的另一側設置有三號側夾(34)，所述一號側夾(31)、二號側夾(32)與三號側夾(34)的外表面均設置有定位滑塊(33)。

4.根據權利要求2所述的一種轎車輪胎耐刮擦能力測試裝置，其特征在于：所述刮擦電機(12)的外表面通過傳感定位座(11)與拱形滑軌(13)的外表面活動連接嗎，所述拱形滑軌(13)的外表面通過平移底座(14)與主基板(2)的外表面活動連接。

5.根據權利要求3所述的一種轎車輪胎耐刮擦能力測試裝置，其特征在于：所述二號側夾(32)的外表面通過定位滑塊(33)與主基板(2)的外表面活動連接，所述一號側夾(31)的外表面通過定位滑塊(33)與主基板(2)的外表面活動連接，所述三號側夾(34)的外表面通過定位滑塊(33)與主基板(2)的外表面活動連接。

6.根據權利要求1所述的一種轎車輪胎耐刮擦能力測試裝置，其特征在于：所述裝設板(4)的外表面開設有裝設孔，且裝設孔的口徑尺寸為三種。