[實用新型]采用雙路通風冷卻的船用四極中壓同步發電機有效
| 申請號： | 202021014737.6 | 申請日： | 2020-06-05 |
| 公開（公告）號： | CN212463010U | 公開（公告）日： | 2021-02-02 |
| 發明（設計）人： | 陳磊;張洋;李東升;于濤;丁妍 | 申請（專利權）人： | 中國船舶重工集團公司第七0四研究所 |
| 主分類號： | H02K9/06 | 分類號： | H02K9/06 |
| 代理公司： | 上海申匯專利代理有限公司 31001 | 代理人： | 王晶 |
| 地址： | 200031*** | 國省代碼： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 采用 通風 冷卻 船用四極中壓 同步 發電機 | ||
【權利要求書】：
1.一種采用雙路通風冷卻的船用四極中壓同步發電機，包括定子、隱極式轉子，其特征在于：所述隱極式轉子兩側分別裝有軸流風扇，所述定子上分布有徑向通風道和軸向通風孔以及所述隱極式轉子上分布有軸向通風孔，形成雙路通風的冷卻結構。
2.根據權利要求1所述的采用雙路通風冷卻的船用四極中壓同步發電機，其特征在于：所述軸流風扇外徑小于隱極式轉子外徑，所述軸流風扇采用變截面的扭轉葉片。
3.根據權利要求1所述的采用雙路通風冷卻的船用四極中壓同步發電機，其特征在于：所述隱極式轉子還設有導風片。
4.根據權利要求1所述的采用雙路通風冷卻的船用四極中壓同步發電機，其特征在于：所述定子和隱極式轉子安裝在機座內，在機座上部布置有冷卻室殼體，所述冷卻室殼體內設置有弧形導風板，用于降低風路風阻。
5.根據權利要求4所述的采用雙路通風冷卻的船用四極中壓同步發電機，其特征在于：所述弧形導風板由左弧板和右弧板兩部分拼裝而成。
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