[實用新型]一種地鐵土建盾構(gòu)施工防護(hù)結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202021013780.0
• 申請日: 2020-06-04
• 公開（公告）號: CN212535711U
• 公開（公告）日: 2021-02-12
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 武權(quán);趙海彬;聶長萌;鮑進(jìn)飛;胡習(xí)文;黎波;馬燕云
• 申請（專利權(quán)）人: 武權(quán)
• 主分類號: E21D15/00
• 分類號: E21D15/00;E21D11/00
• 代理公司: 北京勁創(chuàng)知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11589
• 代理人: 張鐵蘭

1.一種地鐵土建盾構(gòu)施工防護(hù)結(jié)構(gòu)，其特征在于：包括底板(1)、調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)和安裝結(jié)構(gòu)，所述底板(1)一側(cè)固接固定柱(2)；

所述調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)包括滑動柱(3)，所述滑動柱(3)滑動連接于固定柱(2)一側(cè)，所述滑動柱(3)頂部固接安裝柱(4)，所述安裝柱(4)一端螺紋連接第一調(diào)節(jié)柱(5)，所述第一調(diào)節(jié)柱(5)頂部轉(zhuǎn)動連接下連接板(6)，所述下連接板(6)一側(cè)固接加強板(7)，所述下連接板(6)一側(cè)滑動連接加強柱(8)，所述加強柱(8)一端螺紋連接第二調(diào)節(jié)柱(9)；

所述安裝結(jié)構(gòu)包括第一連接柱(10)，所述第一連接柱(10)滑動連接于下連接板(6)頂部，所述第一連接柱(10)一側(cè)螺紋連接第三調(diào)節(jié)柱(11)，所述第三調(diào)節(jié)柱(11)固接于下連接板(6)頂部，所述第一連接柱(10)頂部轉(zhuǎn)動連接上連接板(12)，所述上連接板(12)一側(cè)滑動連接插接柱(13)，所述插接柱(13)一側(cè)固接支撐板(14)，所述支撐板(14)一側(cè)固接支撐彈簧(15)，所述支撐彈簧(15)一側(cè)固接第二連接柱(16)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種地鐵土建盾構(gòu)施工防護(hù)結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述底板(1)兩側(cè)均開設(shè)有兩個對稱分布的滑動槽，所述滑動柱(3)開設(shè)有滑動口，所述固定柱(2)一端貫穿滑動口并延伸至滑動柱(3)一側(cè)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種地鐵土建盾構(gòu)施工防護(hù)結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述安裝柱(4)表面開設(shè)有外螺紋，所述第一調(diào)節(jié)柱(5)開設(shè)有螺紋槽，下連接板(6)開設(shè)有兩個對稱分布的限位槽，所述限位槽側(cè)壁滑動連接第一連接柱(10)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種地鐵土建盾構(gòu)施工防護(hù)結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述下連接板(6)和上連接板(12)均開設(shè)有若干個均勻分布的加強口，所述加強柱(8)一端貫穿加強口并延伸至下連接板(6)一側(cè)，且所述下連接板(6)一端為錐形結(jié)構(gòu)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種地鐵土建盾構(gòu)施工防護(hù)結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述下連接板(6)和第一連接柱(10)表面均開設(shè)有外螺紋，所述第二調(diào)節(jié)柱(9)和第三調(diào)節(jié)柱(11)均開設(shè)有螺紋孔，所述下連接板(6)和上連接板(12)一側(cè)均固接有加強板(7)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種地鐵土建盾構(gòu)施工防護(hù)結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述上連接板(12)一側(cè)開設(shè)有插接口，所述支撐板(14)一側(cè)開設(shè)有兩個對稱分布的支撐槽，所述第二連接柱(16)兩端均固接有支撐彈簧(15)，且所述支撐彈簧(15)一側(cè)均固接有支撐板(14)。