[實用新型]一種現澆無砟道床施工用的混凝土振搗裝置

有效

• 申請號: 202021011946.5
• 申請日: 2020-06-05
• 公開（公告）號: CN212335667U
• 公開（公告）日: 2021-01-12
• 發明（設計）人: 徐彥軍;王樹成;汪梨園;康艷軍;張治榮;馮愛;陳晉;魏強;高飛;孫志兵
• 申請（專利權）人: 中鐵十七局集團第五工程有限公司;山西新天地生態環境技術研究院
• 主分類號: E01B29/00
• 分類號: E01B29/00
• 代理公司: 太原新航路知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 14112
• 代理人: 王云峰

1.一種現澆無砟道床施工用的混凝土振搗裝置，包括兩根工具軌（1）和若干排左右分布的軌枕（2）；相鄰兩排軌枕（2）之間設置有兩排前后方向放置且左右分布的防裂構造筋（3），兩排防裂構造筋（3）之間設置有一排與兩者同向放置的結構鋼筋（4），且結構鋼筋（4）與兩排防裂構造筋（3）之間均留設有操作間隙；其特征在于：還包括八臺插入式振搗器和一輛沿左右方向行走于兩根工具軌（1）上的電動平板車；所述插入式振搗器包括振動電機（501）、振動棒（502）和連接于兩者之間的軟軸管（503）；所述電動平板車包括車架（601）、步進電機和若干個軌行輪（602），且其步進距離與相鄰兩排軌枕（2）之間的距離相等；

車架（601）的上表面設置有發電機（7）、PLC、兩個左右分布的減振箱和若干個位于兩個減振箱之間且前后分布的電動推桿（8）；各個電動推桿（8）的推桿的頂端部共同固定連接有一個升降托架（9）；八臺振動電機（501）左右對稱地放置于兩個減振箱的上表面，八根軟軸管（503）的上部左右對稱地固定連接于升降托架（9）的左端部與右端部、下部均活動穿設于車架（601）上；八根振動棒（502）沿豎向左右對稱地設置于兩個操作間隙內，且位于同一操作間隙內的四根振動棒（502）分別設置于兩根工具軌（1）的前、后兩側；

發電機（7）的輸出端分別與PLC的電源端、步進電機的電源端、各個電動推桿（8）的電源端、八臺振動電機（501）的電源端連接；PLC的輸出端分別與步進電機的控制端、各個電動推桿（8）的控制端、八臺振動電機（501）的控制端連接。

2.根據權利要求1所述的一種現澆無砟道床施工用的混凝土振搗裝置，其特征在于：所述減振箱包括與車架（601）固定連接且上方敞口的支撐箱（1001）、水平設置于支撐箱（1001）的四個側壁之間的減振托板（1002）和若干個沿豎向固定連接于兩者之間的減振器（1003）；各個振動電機（501）分別固定連接于兩個減振托板（1002）的上表面。

3.根據權利要求1所述的一種現澆無砟道床施工用的混凝土振搗裝置，其特征在于：車架（601）的底部設置有位于軌枕（2）正上方的扣件探測器（603），PLC的輸入端與扣件探測器（603）的輸出端連接。

4.根據權利要求2所述的一種現澆無砟道床施工用的混凝土振搗裝置，其特征在于：所述發電機（7）為汽油發電機；發電機（7）與車架（601）之間、減振箱與車架（601）之間、各臺振動電機（501）與對應減振托板（1002）之間均設置有減振墊（11）。

5.根據權利要求1所述的一種現澆無砟道床施工用的混凝土振搗裝置，其特征在于：還包括無線遙控器，PLC的旁側設置有與其電連接的無線接收模塊，無線接收模塊的輸入端與無線遙控器的輸出端無線連接。

6.根據權利要求1所述的一種現澆無砟道床施工用的混凝土振搗裝置，其特征在于：所述軌行輪（602）的數量為四個，步進電機的輸出軸與其中一個軌行輪（602）的輪軸連接。

7.根據權利要求1所述的一種現澆無砟道床施工用的混凝土振搗裝置，其特征在于：位于左側的軟軸管（503）均固定連接于升降托架（9）的右端部；位于右側的軟軸管（503）均固定連接于升降托架（9）的左端部。

8.根據權利要求1所述的一種現澆無砟道床施工用的混凝土振搗裝置，其特征在于：升降托架（9）的左、右側壁對稱開設有與八根振動棒（502）上下對應的八個弧形槽，八根軟軸管（503）通過八個抱箍固定連接于八個弧形槽上。