[實(shí)用新型]一種連接器電氣性能多通路測(cè)試連接系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202021008175.4
• 申請(qǐng)日: 2020-06-04
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN212569001U
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-02-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 蔣富安
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 深圳市攬英科技有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): G01R31/01
• 分類(lèi)號(hào): G01R31/01;G01R1/04
• 代理公司: 深圳叁眾知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44434
• 代理人: 陳慧

1.一種連接器電氣性能多通路測(cè)試連接系統(tǒng)，包括支撐柱(1)和驅(qū)動(dòng)滾筒(14)，其特征在于：所述支撐柱(1)的上方固定有檢測(cè)臺(tái)(2)，且檢測(cè)臺(tái)(2)的左端安裝有控制面板(3)，所述檢測(cè)臺(tái)(2)的上端開(kāi)設(shè)有檢測(cè)通道(9)，且檢測(cè)通道(9)的左右兩側(cè)設(shè)置有檢測(cè)頭(6)，所述檢測(cè)頭(6)遠(yuǎn)離檢測(cè)通道(9)的一側(cè)固定有伸縮桿(5)，且伸縮桿(5)遠(yuǎn)離檢測(cè)通道(9)的一側(cè)安裝有氣缸(4)，所述檢測(cè)通道(9)的內(nèi)部放置有皮帶(10)，且皮帶(10)的左右兩側(cè)設(shè)置有機(jī)架(8)，所述皮帶(10)的外側(cè)固定有卡塊(11)，所述驅(qū)動(dòng)滾筒(14)位于皮帶(10)的內(nèi)側(cè)，且驅(qū)動(dòng)滾筒(14)的后方設(shè)置有托輥(15)，所述托輥(15)的中部貫穿有轉(zhuǎn)軸(7)，且托輥(15)的后方設(shè)置有從動(dòng)滾筒(16)，所述轉(zhuǎn)軸(7)的右端安裝有聯(lián)軸器(12)，且聯(lián)軸器(12)的右側(cè)固定有電機(jī)(13)，所述驅(qū)動(dòng)滾筒(14)的內(nèi)部固定有輪齒(17)，且輪齒(17)的內(nèi)側(cè)設(shè)置有主動(dòng)輪(18)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種連接器電氣性能多通路測(cè)試連接系統(tǒng)，其特征在于：所述檢測(cè)頭(6)通過(guò)伸縮桿(5)與氣缸(4)構(gòu)成可伸縮結(jié)構(gòu)，且檢測(cè)頭(6)之間關(guān)于檢測(cè)通道(9)的中軸線對(duì)稱分布。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種連接器電氣性能多通路測(cè)試連接系統(tǒng)，其特征在于：所述檢測(cè)通道(9)與檢測(cè)臺(tái)(2)之間為一體化結(jié)構(gòu)，且檢測(cè)通道(9)沿水平方向等距分布。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種連接器電氣性能多通路測(cè)試連接系統(tǒng)，其特征在于：所述皮帶(10)與卡塊(11)之間為固定連接，且卡塊(11)沿著水平方向等距分布。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種連接器電氣性能多通路測(cè)試連接系統(tǒng)，其特征在于：所述電機(jī)(13)通過(guò)聯(lián)軸器(12)與轉(zhuǎn)軸(7)相連接，且轉(zhuǎn)軸(7)貫穿于主動(dòng)輪(18)的內(nèi)部。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種連接器電氣性能多通路測(cè)試連接系統(tǒng)，其特征在于：所述主動(dòng)輪(18)與輪齒(17)之間為嚙合，且主動(dòng)輪(18)缺少一半的齒。