[實用新型]一種汽車轉向橫拉桿臂鉆銑夾具

有效

• 申請號: 202021007302.9
• 申請日: 2020-06-04
• 公開（公告）號: CN212240139U
• 公開（公告）日: 2020-12-29
• 發明（設計）人: 李祖軍;章烈旭;陶紅宇
• 申請（專利權）人: 湖北軍威機械有限公司
• 主分類號: B23Q3/06
• 分類號: B23Q3/06;B23Q1/25
• 代理公司: 上海精晟知識產權代理有限公司 31253
• 代理人: 安曼

1.一種汽車轉向橫拉桿臂鉆銑夾具，包括第一支撐架(1)、第二支撐架(2)和傳送帶(3)，所述第二支撐架(2)的頂部與傳送帶(3)的底部固定連接，其特征在于：所述第二支撐架(2)的頂部通過連接桿固定連接有第一電動推桿(4)，所述第一電動推桿(4)的輸出端固定連接有推板(5)，所述第一支撐架(1)的頂部固定連接有曲板(6)，且曲板(6)的外表面與傳送帶(3)的外表面活動連接，所述曲板(6)的頂部開設有第一卡槽(7)，第一支撐架(1)的頂部固定連接有圓桿(8)，所述圓桿(8)的頂部滑動連接有支撐板(9)，所述支撐板(9)的頂部壓接有汽車轉向橫拉桿臂(10)，所述支撐板(9)的頂部開設有第二卡槽(11)，所述第一支撐架(1)的頂部通過連接桿固定連接有第二電動推桿(12)，所述第二電動推桿(12)的輸出端固定連接有與支撐板(9)的側面鉸接的側板(13)。

2.根據權利要求1所述的一種汽車轉向橫拉桿臂鉆銑夾具，其特征在于：所述支撐板(9)的內部開設有滑槽(14)，所述滑槽(14)的內表面滑動連接有滑板(15)，所述滑板(15)的頂部固定連接有第一限位桿(16)，且第一限位桿(16)的外表面與汽車轉向橫拉桿臂(10)的外表面壓接。

3.根據權利要求2所述的一種汽車轉向橫拉桿臂鉆銑夾具，其特征在于：所述滑槽(14)的內表面滑動連接有第一彈簧(17)，且第一彈簧(17)的一端與滑板(15)外表面的一側壓接。

4.根據權利要求1所述的一種汽車轉向橫拉桿臂鉆銑夾具，其特征在于：所述第一支撐架(1)的底部通過連接桿固定連接有電機(18)，所述電機(18)的輸出端固定連接有第一齒輪(19)。

5.根據權利要求1所述的一種汽車轉向橫拉桿臂鉆銑夾具，其特征在于：所述第一支撐架(1)的底部轉動連接有螺紋筒(20)，且螺紋筒(20)的內表面螺紋連接有螺桿(21)，所述螺桿(21)的外表面與汽車轉向橫拉桿臂(10)的外表面壓接，所述螺紋筒(20)的外表面固定連接有與第一齒輪(19)的外表面相嚙合的第二齒輪(22)。

6.根據權利要求1所述的一種汽車轉向橫拉桿臂鉆銑夾具，其特征在于：所述第一支撐架(1)的頂部通過固定塊滑動連接有L型桿(23)，且L型桿(23)的左端通過連接板固定連接有第二彈簧(24)，所述第一支撐架(1)的頂部通過固定板與第二彈簧(24)的左端固定連接。

7.根據權利要求6所述的一種汽車轉向橫拉桿臂鉆銑夾具，其特征在于：所述L型桿(23)的頂端固定連接有U型板(25)，且U型板(25)的底部與汽車轉向橫拉桿臂(10)的頂部壓接。

8.根據權利要求7所述的一種汽車轉向橫拉桿臂鉆銑夾具，其特征在于：所述U型板(25)的底部固定連接有第二限位桿(26)，且第二限位桿(26)的外表面與汽車轉向橫拉桿臂(10)的外表面壓接。