[實用新型]一種熱電偶安裝組件

有效

• 申請號: 202021006205.8
• 申請日: 2020-06-04
• 公開（公告）號: CN212110376U
• 公開（公告）日: 2020-12-08
• 發明（設計）人: 胡一廷;蘇巧靈;李志平;楊波
• 申請（專利權）人: 中國航發商用航空發動機有限責任公司
• 主分類號: G01K1/14
• 分類號: G01K1/14;G01K7/02
• 代理公司: 中國貿促會專利商標事務所有限公司 11038
• 代理人: 顏鏑

1.一種熱電偶安裝組件，其特征在于，包括：

安裝座(1)，固定設置于發動機靜子外壁(2)，并設有穿過所述靜子外壁的第一通孔(11)；

減振襯套(3)，至少部分地位于所述第一通孔(11)內部，并沿自身的高度方向設置于發動機靜子葉片(7)與所述安裝座(1)之間，所述減振襯套(3)內部具有可容納熱電偶的第二通孔(31)；以及

彈性卡簧(4)，抵接于所述減振襯套(3)遠離所述靜子葉片的一端，并卡裝于所述第一通孔(11)內壁面上的槽體(13)，以對所述減振襯套(3)進行限位。

2.根據權利要求1所述的安裝組件，其特征在于，還包括：

引導套(5)，內部設有第三通孔(51)，所述第三通孔(51)的截面積漸縮，其中所述第三通孔(51)的截面積在較大端不小于所述彈性卡簧(4)的外徑，在較小端等于所述第一通孔(11)的內徑；以及

推桿(6)，呈圓柱結構，所述圓柱結構的外徑不大于所述第一通孔(11)的內徑，并不小于所述彈性卡簧(4)的內孔直徑。

3.根據權利要求2所述的安裝組件，其特征在于，所述引導套(5)被配置為：以所述第三通孔(51)截面積的較小端抵接于所述安裝座(1)的第一通孔(11)，以使所述第三通孔(51)與所述第一通孔(11)內部連通；

所述推桿(6)被配置為：沿所述第三通孔(51)的高度方向推動所述彈性卡簧(4)，以使所述彈性卡簧(4)被壓縮后進入所述第一通孔(11)，再沿所述第一通孔(11)的高度方向繼續推動所述彈性卡簧(4)，以使所述彈性卡簧(4)卡裝于所述槽體(13)。

4.根據權利要求2所述的安裝組件，其特征在于，所述引導套(5)還包括：

錐形頭(52)，形成于所述引導套(5)的外部，并靠近于所述第三通孔(51)的截面積較大端；

所述安裝座(1)還包括：

錐形孔(12)，形成于所述第一通孔(11)的內部，并位于所述第一通孔(11)遠離所述靜子葉片的一端，所述錐形孔(12)可與所述錐形頭(52)相匹配，以使所述引導套(5)穩固對接于所述安裝座(1)。

5.根據權利要求2所述的安裝組件，其特征在于，所述引導套(5)還包括：

第一臺階法蘭(53)，設置于所述引導套(5)的外側，并靠近于所述第三通孔(51)的截面積較小端；

所述推桿(6)還包括：

第二臺階法蘭(61)，設置于所述推桿(6)的外側，并位于所述推桿(6)的端部。

6.根據權利要求1所述的安裝組件，其特征在于，所述彈性卡簧(4)在未經壓縮狀態下的外徑大于所述第一通孔(11)的內徑，所述彈性卡簧(4)的厚度不大于所述槽體(13)的寬度。