[實(shí)用新型]一種用于乏燃料干法轉(zhuǎn)運(yùn)推拉桿專用移動(dòng)支架

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202021004437.X
• 申請(qǐng)日: 2020-06-04
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN212244849U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-12-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孟令佳;歐陽(yáng)欽;王志兵;茆秋華;劉紅雨;馬幸龍;胡珈鳴;葛科黨;鄭海全;單光方
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中核環(huán)保產(chǎn)業(yè)有限公司
• 主分類號(hào): B65G7/02
• 分類號(hào): B65G7/02
• 代理公司: 北京和聯(lián)順知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11621
• 代理人: 閆超良

1.一種用于乏燃料干法轉(zhuǎn)運(yùn)推拉桿專用移動(dòng)支架，其特征在于，包括：

支架本體(1)，沿前后方向延伸，所述的支架本體(1)前側(cè)具有第一限位槽(111)，所述的支架本體(1)后側(cè)具有一對(duì)第二限位槽(121)和一個(gè)支撐部(122)，所述的第一限位槽(111)和所述的支撐部(122)限定一水平中心線，一對(duì)所述的第二限位槽(121)對(duì)稱布置在所述的水平中心線兩側(cè)位置，所述的第一限位槽(111)、一對(duì)所述的第二限位槽(121)三者成V字形布置；

裝夾組件(2)，設(shè)置在所述的支架本體(1)上且被配置成將推桿/拉桿夾緊在所述的支架本體(1)上或?qū)⑼茥U/拉桿從所述的支架本體(1)上松懈；

至少三個(gè)可調(diào)節(jié)伸縮組件(3)，均包括可調(diào)節(jié)伸縮桿(31)和調(diào)節(jié)器(32)，所述的可調(diào)節(jié)伸縮桿(31)安裝在所述的支架本體(1)底部且用于將該支架本體(1)支撐在地面上，所述的調(diào)節(jié)器(32)安裝在可調(diào)節(jié)伸縮桿(31)上且被配置成驅(qū)動(dòng)所述的可調(diào)節(jié)伸縮桿(31)向外伸出或向內(nèi)縮回；

至少三個(gè)萬(wàn)向輪(4)，分別安裝在相應(yīng)所述的可調(diào)節(jié)伸縮桿(31)下端部。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于乏燃料干法轉(zhuǎn)運(yùn)推拉桿專用移動(dòng)支架，其特征在于：所述的裝夾組件(2)包括一對(duì)夾緊部件(21)和驅(qū)動(dòng)部件，一對(duì)所述的夾緊部件(21)分別通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)軸可轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)置在所述的第一限位槽(111)相對(duì)兩側(cè)壁上，一對(duì)所述的夾緊部件(21)通過(guò)聯(lián)動(dòng)組件相傳動(dòng)連接，所述的驅(qū)動(dòng)部件被配置成驅(qū)動(dòng)一對(duì)所述的夾緊部件(21)同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)以實(shí)現(xiàn)相向移動(dòng)并縮短該對(duì)夾緊部件(21)之間的距離或相背移動(dòng)并增大該對(duì)夾緊部件(21)之間的距離。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于乏燃料干法轉(zhuǎn)運(yùn)推拉桿專用移動(dòng)支架，其特征在于：所述的驅(qū)動(dòng)部件為手搖桿(22)，所述的手搖桿(22)與其中一個(gè)所述的夾緊部件(21)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸同軸固定連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于乏燃料干法轉(zhuǎn)運(yùn)推拉桿專用移動(dòng)支架，其特征在于：所述的聯(lián)動(dòng)組件包括一對(duì)齒輪和聯(lián)動(dòng)桿，一對(duì)所述的齒輪設(shè)置在所述支架本體(1)上且沿所述的第一限位槽(111)相對(duì)兩側(cè)布置，各個(gè)所述的齒輪與相應(yīng)所述的夾緊部件(21)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸嚙合傳動(dòng)，所述的聯(lián)動(dòng)桿設(shè)置在所述的支架本體(1)上且與一對(duì)所述的齒輪嚙合傳動(dòng)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于乏燃料干法轉(zhuǎn)運(yùn)推拉桿專用移動(dòng)支架，其特征在于：所述的支撐部(122)具有與推桿外壁面相匹配的向下凹陷的半圓形支撐面(1221)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于乏燃料干法轉(zhuǎn)運(yùn)推拉桿專用移動(dòng)支架，其特征在于：所述的萬(wàn)向輪(4)上匹配安裝有剎車組件(41)，所述的剎車組件(41)被配置成將所述的萬(wàn)向輪(4)鎖止不動(dòng)或解除鎖止?fàn)顟B(tài)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于乏燃料干法轉(zhuǎn)運(yùn)推拉桿專用移動(dòng)支架，其特征在于：所述的第一限位槽(111)內(nèi)、一對(duì)所述的第二限位槽(121)內(nèi)以及所述的支撐部(122)上均設(shè)置有防滑橡膠墊。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于乏燃料干法轉(zhuǎn)運(yùn)推拉桿專用移動(dòng)支架，其特征在于：所述的支架本體(1)包括第一支撐體(11)、第二支撐體(12)和連桿(13)，所述的第一支撐體(11)位于所述的第二支撐體(12)前側(cè)，所述的連桿(13)固定連接在所述的第一支撐體(11)與所述的第二支撐體(12)之間，所述的第一限位槽(111)形成在所述的第一支撐體(11)上，一對(duì)所述的第二限位槽(121)和所述的支撐部(122)分別形成在所述的第二支撐體(12)上。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于乏燃料干法轉(zhuǎn)運(yùn)推拉桿專用移動(dòng)支架，其特征在于：三個(gè)所述的可調(diào)節(jié)伸縮組件(3)成三角形布置。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于乏燃料干法轉(zhuǎn)運(yùn)推拉桿專用移動(dòng)支架，其特征在于：所述的支架本體(1)的外形為T字形。