[實用新型]一種密封芯體以及包含其的汽車保護閥有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202021004023.7 | 申請日: | 2020-06-04 |
| 公開(公告)號: | CN212986041U | 公開(公告)日: | 2021-04-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張桂祿;馬寶玲;王瑋豐;李立濤;李雅茹 | 申請(專利權(quán))人: | 河北亞大汽車塑料制品有限公司 |
| 主分類號: | F16K1/00 | 分類號: | F16K1/00;F16K1/32;F16K1/36;F16K27/02;B60T17/04;B60T17/18 |
| 代理公司: | 廣州粵高專利商標代理有限公司 44102 | 代理人: | 廖苑濱 |
| 地址: | 072700 河北省保*** | 國省代碼: | 河北;13 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 密封 以及 包含 汽車 保護 | ||
1.一種密封芯體,其特征在于:所述密封芯體為一體化注塑結(jié)構(gòu),包括密封擋肩,所述密封擋肩一面設(shè)置有密封凸起,所述密封凸起為圍繞密封擋肩邊沿設(shè)置的不間斷環(huán)狀凸起;所述密封擋肩設(shè)置密封凸起的一面還設(shè)置有滑動限位軸,所述滑動限位軸圍繞其軸心輻射設(shè)置有至少三條均勻分布的限位長條。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種密封芯體,其特征在于:所述密封擋肩的另一面設(shè)置有彈簧限位凸起,所述彈簧限位凸起為凸出于密封擋肩表面的圓柱狀凸起。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種密封芯體,其特征在于:所述密封擋肩為直徑大于滑動限位軸的實心柱體。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種密封芯體,其特征在于:所述限位長條的邊沿為圓弧狀邊沿。
5.一種汽車保護閥,包括閥體、閥蓋、擋圈以及回位彈簧,其特征在于:還包括有如權(quán)利要求1-4任一權(quán)利要求所述的密封芯體。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種汽車保護閥,其特征在于:所述閥體為筒狀中空結(jié)構(gòu),設(shè)置有氣室,所述閥體的一端套設(shè)于閥蓋上,另一端設(shè)置有進氣細頸,所述進氣細頸設(shè)置有與氣室連通的進氣孔,所述密封芯體的滑動限位軸設(shè)置于進氣孔內(nèi),并與所述進氣孔滑動配合設(shè)置,所述密封擋肩位于氣室內(nèi)并配合閥體內(nèi)部的階梯狀內(nèi)壁密封于進氣孔處。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種汽車保護閥,其特征在于:所述擋圈設(shè)置于閥體內(nèi),并與閥蓋相鄰設(shè)置,所述密封芯體與擋圈之間還設(shè)置有回位彈簧,所述回位彈簧位于所述氣室內(nèi)。
8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種汽車保護閥,其特征在于:所述擋圈為鏤空結(jié)構(gòu),所述擋圈的鏤空結(jié)構(gòu)配合所述回位彈簧設(shè)置有限位槽。
9.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種汽車保護閥,其特征在于:所述回位彈簧一端嵌于擋圈的限位槽內(nèi),另一端套設(shè)于密封芯體的彈簧限位凸起上。
10.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種汽車保護閥,其特征在于:所述閥蓋還設(shè)置有出氣細頸,所述出氣細頸設(shè)置有與氣室連通的出氣孔;進氣細頸、出氣細頸的表面均設(shè)置有倒刺結(jié)構(gòu)。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于河北亞大汽車塑料制品有限公司,未經(jīng)河北亞大汽車塑料制品有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202021004023.7/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





