[實用新型]一種寬基車輪、寬基車輪總成及電動汽車

有效

• 申請號: 202021001775.8
• 申請日: 2020-06-03
• 公開（公告）號: CN212579520U
• 公開（公告）日: 2021-02-23
• 發明（設計）人: 王醫鋒;余海洋;胡飛;程小強;廖放心;潘小雨
• 申請（專利權）人: 東風汽車底盤系統有限公司
• 主分類號: B60B25/02
• 分類號: B60B25/02;B60K7/00
• 代理公司: 北京清源匯知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 11644
• 代理人: 馮德魁;張艷梅

1.一種寬基車輪，其特征在于，具體包括：主輪輞、外輪輞；

所述主輪輞軸向外徑面的內側端面邊緣處設置有伸出的第一斜邊，所述外輪輞從所述主輪輞外側端面一側套在所述主輪輞外徑面上的第一臺階上，所述外輪輞外徑面設置為伸出的第二斜邊，所述外輪輞通過外輪輞內徑面上設置的凸緣與所述主輪輞的軸向外側端面的環形法蘭通過連接結構相互連接，在所述第一斜邊和第二斜邊之間形成用于安裝輪胎的胎圈座；

所述主輪輞內徑面形成車輪的內腔，所述內腔作為安裝輪轂電機的空間。

2.根據權利要求1所述寬基車輪，其特征在于，所述第一斜邊、所述第二斜邊與所述寬基車輪的軸心線之間的角度分別為十五度。

3.根據權利要求1所述寬基車輪，其特征在于，所述主輪輞在與所述外輪輞連接的環形法蘭上設置有第二臺階，所述第二臺階底部平面上設置有密封凹槽，在所述密封凹槽中安裝密封圈。

4.根據權利要求1所述寬基車輪，其特征在于，在所述第一斜邊的邊緣處設置有第一輪緣卷耳，所述第二斜邊的邊緣處設置有第二輪緣卷耳，所述第一輪緣卷耳和所述第二輪緣卷耳是圓弧或者由不同徑長的圓弧相切形成的彎曲壁，且從剖切面視角，其最大直徑處為直線，其中第一輪緣卷耳的內空心中設置有加強筋。

5.根據權利要求1所述寬基車輪，其特征在于，在所述第一斜邊的邊緣處設置有實心的弧形邊作為第一輪緣卷耳，所述弧形邊的外表面曲線是圓弧或者由不同徑長的圓弧相切形成的彎曲壁，且從剖切面視角，其最大直徑處設置為直線。

6.根據權利要求1所述寬基車輪，其特征在于，所述主輪輞外徑面靠外輪輞的位置設置有氣門孔槽，在所述外輪輞上對應于所述氣門孔槽處設置有氣門孔，氣門嘴安裝在所述氣門孔上。

7.根據權利要求1所述寬基車輪，其特征在于，所述外輪輞的所述凸緣上設置有一個或多個退料螺釘孔；若設置有多個所述退料螺釘孔，則所述退料螺釘孔平均分布于圓周上。

8.根據權利要求6所述寬基車輪，其特征在于，所述外輪輞內徑面上設置的所述凸緣上設置有三個所述退料螺釘孔。

9.一種寬基車輪總成，其特征在于，包括寬基車輪、輪胎、輪轂電機；

所述寬基車輪包括：主輪輞、外輪輞；

所述主輪輞軸向外徑面的內側端面邊緣處設置有伸出的第一斜邊，所述外輪輞從所述主輪輞外側端面一側套在所述主輪輞外徑面上的第一臺階上，所述外輪輞外徑面設置為伸出的第二斜邊，所述外輪輞通過外輪輞內徑面上設置的凸緣與所述主輪輞的軸向外側端面的環形法蘭通過連接結構相互連接，在所述第一斜邊和第二斜邊之間形成用于安裝輪胎的胎圈座；所述輪胎安裝在所述胎圈座上；

所述主輪輞內徑面形成車輪的內腔，所述內腔作為安裝輪轂電機的空間。

10.一種電動汽車，其特征在于，包括寬基車輪總成，所述寬基車輪總成包括寬基車輪、輪胎、輪轂電機，所述寬基車輪包括：主輪輞、外輪輞；

所述主輪輞軸向外徑面的內側端面邊緣處設置有伸出的第一斜邊，所述外輪輞從所述主輪輞外側端面一側套在所述主輪輞外徑面上的第一臺階上，所述外輪輞外徑面設置為伸出的第二斜邊，所述外輪輞通過外輪輞內徑面上設置的凸緣與所述主輪輞的軸向外側端面的環形法蘭通過連接結構相互連接，在所述第一斜邊和第二斜邊之間形成用于安裝輪胎的胎圈座；所述輪胎安裝在所述胎圈座上；

所述主輪輞內徑面形成車輪的內腔，所述內腔作為安裝輪轂電機的空間。