[實用新型]汽車后門下內飾板檢具

有效

• 申請號: 202021001351.1
• 申請日: 2020-06-04
• 公開（公告）號: CN212378641U
• 公開（公告）日: 2021-01-19
• 發明（設計）人: 羅禹
• 申請（專利權）人: 禹盛源（天津）精密機械有限公司
• 主分類號: G01B5/00
• 分類號: G01B5/00
• 代理公司: 天津英揚昊睿專利代理事務所(普通合伙) 12227
• 代理人: 李福新

本實用新型涉及檢具的技術領域，特別是涉及一種汽車后門下內飾板檢具，其將物料放置于檢測臺的頂端，使物料表面的多組固定孔分別與多組螺孔對正，之后將多組螺栓穿過物料表面的多組固定孔分別與多組螺孔螺裝連接，對物料的尺寸和固定孔的尺寸進行檢測，提高檢具的精準度；包括底座、第一支架、第二支架、第三支架、第四支架、多組固定桿、檢測臺和螺栓，第一支架、第二支架、第三支架和第四支架的頂端均與底座的底端相連接，多組固定桿的側端分別與第一支架、第二支架、第三支架和第四支架的側端相連接，檢測臺的底端與底座的頂端固定連接，并且檢測臺的頂端設置有多組螺孔，多組螺栓的底端分別與檢測臺頂端的多組螺孔螺裝連接。

技術領域

本實用新型涉及檢具的技術領域，特別是涉及一種汽車后門下內飾板檢具。

背景技術

眾所周知，汽車后門下內飾板內部有彈性連接層，連接層上有第一碳纖維束層、第二碳纖維束層，第一碳纖維束層與第二碳纖維束層之間設有消音墊，消音墊與第一碳纖維束層之間間隔均勻分布的吸聲尖劈，另外，汽車后門下內飾板中部表面向內凹陷形成凹陷部，凹陷部有嵌飾板，嵌飾板包括隆起部，隆起部具有水平上表面的扶手部和弧形底側面，嵌飾板的扶手部上有開關門板，扶手部的下方還有拉手結構，汽車后門下內飾板隆起部的下部還有儲物盒，儲物盒遠離車門內飾板的側面有缺口，缺口內有由彈性軟質材料制成的外擋板，外擋板的形狀與缺口形狀相配，并且汽車后門下內飾板的表面設置有多組固定孔與后門的固定孔相對應，生產出的汽車后門下內飾板，如果尺寸和硬度與標準差距較大，對后續的安裝產生較大的影響，因此需要一種汽車后門下內飾板檢具。

實用新型內容

為解決上述技術問題，本實用新型提供一種將物料放置于檢測臺的頂端，使物料表面的多組固定孔分別與多組螺孔對正，之后將多組螺栓穿過物料表面的多組固定孔分別與多組螺孔螺裝連接，對物料的尺寸和固定孔的尺寸進行檢測，提高檢具的精準度的汽車后門下內飾板檢具。

本實用新型的汽車后門下內飾板檢具，包括底座、第一支架、第二支架、第三支架、第四支架、多組固定桿、檢測臺和螺栓，第一支架、第二支架、第三支架和第四支架的頂端均與底座的底端相連接，多組固定桿的側端分別與第一支架、第二支架、第三支架和第四支架的側端相連接，檢測臺的底端與底座的頂端固定連接，并且檢測臺的頂端設置有多組螺孔，多組螺栓的底端分別與檢測臺頂端的多組螺孔螺裝連接。

本實用新型的汽車后門下內飾板檢具，還包括液壓裝置、液壓伸縮桿、壓制板和支撐架，支撐架的底端與底座的頂端相連接，液壓裝置的底端與支撐架的頂端相連接，并且液壓裝置的底端設置有輸出端，液壓伸縮桿的頂端貫穿支撐架的頂端與液壓裝置的輸出端相連接，壓制板的頂端與液壓伸縮桿的底端固定連接。

本實用新型的汽車后門下內飾板檢具，還包括外殼、箱門和把手，外殼的底端與底座的頂端相連接，外殼的頂端與液壓裝置的底端相連接，箱門的側端與外殼的前端轉動連接，把手的后端與箱門的前端相連接。

本實用新型的汽車后門下內飾板檢具，還包括觀察窗，觀察窗的后端與箱門的前端固定連接，并且觀察窗的中間設置有透明板。

本實用新型的汽車后門下內飾板檢具，還包括兩組第一固定板、兩組第二固定板、第一照明燈和第二照明燈，兩組第一固定板和兩組第二固定板的側端分別與外殼內的側壁相連接，第一照明燈和第二照明燈分別與兩組第一固定板和兩組第二固定板的側端轉動連接。

本實用新型的汽車后門下內飾板檢具，還包括控制面板，控制面板的后端與外殼的前端相連接，并且控制面板的前端設置有顯示屏和多組控制按鍵，控制面板的內部設置有控制裝置，控制面板內部的控制裝置分別與液壓裝置、第一照明燈和第二照明燈相連接。

本實用新型的汽車后門下內飾板檢具，還包括工具箱，工具箱的頂端與底座的底端相連接，并且工具箱的前端設置有第一箱門和第二箱門。