[實用新型]汽車后門下內飾板檢具有效
| 申請號: | 202021001351.1 | 申請日: | 2020-06-04 |
| 公開(公告)號: | CN212378641U | 公開(公告)日: | 2021-01-19 |
| 發明(設計)人: | 羅禹 | 申請(專利權)人: | 禹盛源(天津)精密機械有限公司 |
| 主分類號: | G01B5/00 | 分類號: | G01B5/00 |
| 代理公司: | 天津英揚昊睿專利代理事務所(普通合伙) 12227 | 代理人: | 李福新 |
| 地址: | 300000 天津市津南區*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 門下 內飾板檢具 | ||
1.一種汽車后門下內飾板檢具,其特征在于,包括底座(1)、第一支架(2)、第二支架(3)、第三支架(4)、第四支架(5)、多組固定桿(6)、檢測臺(7)和螺栓(8),第一支架(2)、第二支架(3)、第三支架(4)和第四支架(5)的頂端均與底座(1)的底端相連接,多組固定桿(6)的側端分別與第一支架(2)、第二支架(3)、第三支架(4)和第四支架(5)的側端相連接,檢測臺(7)的底端與底座(1)的頂端固定連接,并且檢測臺(7)的頂端設置有多組螺孔(9),多組螺栓(8)的底端分別與檢測臺(7)頂端的多組螺孔(9)螺裝連接。
2.如權利要求1所述的汽車后門下內飾板檢具,其特征在于,還包括液壓裝置(10)、液壓伸縮桿(11)、壓制板(12)和支撐架,支撐架的底端與底座(1)的頂端相連接,液壓裝置(10)的底端與支撐架的頂端相連接,并且液壓裝置(10)的底端設置有輸出端,液壓伸縮桿(11)的頂端貫穿支撐架的頂端與液壓裝置(10)的輸出端相連接,壓制板(12)的頂端與液壓伸縮桿(11)的底端固定連接。
3.如權利要求2所述的汽車后門下內飾板檢具,其特征在于,還包括外殼(13)、箱門(14)和把手(15),外殼(13)的底端與底座(1)的頂端相連接,外殼(13)的頂端與液壓裝置(10)的底端相連接,箱門(14)的側端與外殼(13)的前端轉動連接,把手(15)的后端與箱門(14)的前端相連接。
4.如權利要求3所述的汽車后門下內飾板檢具,其特征在于,還包括觀察窗(16),觀察窗(16)的后端與箱門(14)的前端固定連接,并且觀察窗(16)的中間設置有透明板。
5.如權利要求4所述的汽車后門下內飾板檢具,其特征在于,還包括兩組第一固定板(17)、兩組第二固定板(18)、第一照明燈(19)和第二照明燈(20),兩組第一固定板(17)和兩組第二固定板(18)的側端分別與外殼(13)內的側壁相連接,第一照明燈(19)和第二照明燈(20)分別與兩組第一固定板(17)和兩組第二固定板(18)的側端轉動連接。
6.如權利要求5所述的汽車后門下內飾板檢具,其特征在于,還包括控制面板(21),控制面板(21)的后端與外殼(13)的前端相連接,并且控制面板(21)的前端設置有顯示屏(22)和多組控制按鍵(23),控制面板(21)的內部設置有控制裝置,控制面板(21)內部的控制裝置分別與液壓裝置(10)、第一照明燈(19)和第二照明燈(20)相連接。
7.如權利要求6所述的汽車后門下內飾板檢具,其特征在于,還包括工具箱(24),工具箱(24)的頂端與底座(1)的底端相連接,并且工具箱(24)的前端設置有第一箱門(25)和第二箱門(26)。
8.如權利要求7所述的汽車后門下內飾板檢具,其特征在于,還包括第一萬向輪(27)、第二萬向輪(28)、第三萬向輪(29)和第四萬向輪(30),第一萬向輪(27)、第二萬向輪(28)、第三萬向輪(29)和第四萬向輪(30)的頂端分別與第一支架(2)、第二支架(3)、第三支架(4)和第四支架(5)的底端相連接。
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