[實(shí)用新型]一種風(fēng)電機(jī)組超速控制裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202021000837.3
• 申請(qǐng)日: 2020-06-04
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN213205880U
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-05-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 田蓬勃
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 田蓬勃
• 主分類號(hào): F03D7/04
• 分類號(hào): F03D7/04;F03D7/02;F03D17/00;F03D80/00
• 代理公司: 北京化育知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11833
• 代理人: 尹均利

1.一種風(fēng)電機(jī)組超速控制裝置，包括機(jī)艙殼主體(14)以及安裝架(8)，其特征在于：所述機(jī)艙殼主體(14)的頂部設(shè)置有控制面板(7)，所述機(jī)艙殼主體(14)的頂部右側(cè)固定安裝有測(cè)風(fēng)儀(9)，所述機(jī)艙殼主體(14)的左側(cè)中心處上下兩端均固定安裝有電動(dòng)伸縮桿(15)，兩個(gè)所述電動(dòng)伸縮桿(15)的輸出端均固定安裝有剎車塊(16)，所述機(jī)艙殼主體(14)的底部中心處固定安裝有塔架(5)，所述機(jī)艙殼主體(14)的底部左側(cè)設(shè)置有出風(fēng)扇(10)，所述機(jī)艙殼主體(14)的底部右側(cè)設(shè)置有進(jìn)風(fēng)扇(11)，所述安裝架(8)的正面固定安裝有電器柜(13)，所述電器柜(13)的右側(cè)中心處設(shè)置有電線(12)，所述電器柜(13)的左側(cè)中心處設(shè)置有旋轉(zhuǎn)軸(3)，所述旋轉(zhuǎn)軸(3)靠近電器柜(13)的一端設(shè)置有超速檢測(cè)器(2)，所述旋轉(zhuǎn)軸(3)遠(yuǎn)離電器柜(13)的一端設(shè)置有盤式轉(zhuǎn)子(17)，所述盤式轉(zhuǎn)子(17)的相鄰一端設(shè)置有中間定子(6)，所述旋轉(zhuǎn)軸(3)遠(yuǎn)離電器柜(13)的一端固定安裝有輪轂(4)，所述輪轂(4)的表面均勻分布有多個(gè)葉片(1)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種風(fēng)電機(jī)組超速控制裝置，其特征在于：所述中間定子(6)的中心處與旋轉(zhuǎn)軸(3)的表面固定連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種風(fēng)電機(jī)組超速控制裝置，其特征在于：所述安裝架(8)的頂部以及底部分別與機(jī)艙殼主體(14)的內(nèi)部頂壁以及底壁固定連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種風(fēng)電機(jī)組超速控制裝置，其特征在于：所述電器柜(13)的正面設(shè)置有折疊門。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種風(fēng)電機(jī)組超速控制裝置，其特征在于：所述旋轉(zhuǎn)軸(3)靠近輪轂(4)的一端貫穿并延伸出機(jī)艙殼主體(14)的左側(cè)，所述旋轉(zhuǎn)軸(3)靠近輪轂(4)的一端設(shè)置有轉(zhuǎn)盤。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種風(fēng)電機(jī)組超速控制裝置，其特征在于：所述機(jī)艙殼主體(14)的底部左右兩側(cè)均開(kāi)設(shè)有透氣槽，所述透氣槽的內(nèi)部設(shè)置有過(guò)濾網(wǎng)，所述機(jī)艙殼主體(14)的內(nèi)部設(shè)置有溫度傳感器。