[實用新型]一種防護性能強的航空座椅

有效

• 申請號: 202021000053.0
• 申請日: 2020-06-04
• 公開（公告）號: CN212951141U
• 公開（公告）日: 2021-04-13
• 發明（設計）人: 顧志忠;管偉;黃玉杰
• 申請（專利權）人: 恒誠航空科技（南通）有限公司
• 主分類號: B64D11/06
• 分類號: B64D11/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種防護性能強的航空座椅，包括坐墊（1），所述坐墊（1）的下端面固定連接有四個支腿（2），四個所述支腿（2）的下端面固定連接有底板（3），所述坐墊（1）的右側活動連接有靠背（4），其特征在于：所述靠背（4）的上端面固定連接有兩個滑桿（5），兩個所述滑桿（5）的上端面固定連接有限位塊（6），兩個所述滑桿（5）的外壁均滑動連接有滑塊（7），兩個所述滑塊（7）的左側固定連接有頭枕（8），所述頭枕（8）的內部中心設置有連接柱（9），所述連接柱（9）的前后兩端面分別與頭枕（8）內部的前后兩端固定連接，所述連接柱（9）的外壁固定連接有多個均勻分布的連接塊（10），多個所述連接塊（10）遠離連接柱（9）的一端均固定連接有緩沖彈簧（11），多個所述緩沖彈簧（11）遠離連接塊（10）的一端均與頭枕（8）的內壁固定連接，所述坐墊（1）的前后兩端面右側均固定連接有側桿（12），兩個所述側桿（12）的上端面均固定連接有扶手（13），位于前端的扶手（13）的上端面開設有安裝腔（14），所述安裝腔（14）的內部底端固定連接有軸座（15），所述軸座（15）的上端面固定連接有轉桿（16），所述轉桿（16）的上端面固定連接有轉塊（17），所述轉塊（17）位于扶手（13）的上方，所述轉塊（17）的右側固定連接有防護桿（18），所述防護桿（18）的另一端固定連接有支撐塊（19）。

2.根據權利要求1所述的一種防護性能強的航空座椅，其特征在于：所述防護桿（18）的長度等于兩個扶手（13）之間的垂直距離。

3.根據權利要求1所述的一種防護性能強的航空座椅，其特征在于：所述防護桿（18）的外壁套接有護套（20）。

4.根據權利要求1所述的一種防護性能強的航空座椅，其特征在于：四個所述支腿（2）兩兩之間均固定連接有加強桿（21）。

5.根據權利要求1所述的一種防護性能強的航空座椅，其特征在于：所述頭枕（8）的內部填充有彈性棉（22）。

6.根據權利要求1所述的一種防護性能強的航空座椅，其特征在于：所述轉塊（17）和支撐塊（19）的下端面與扶手（13）的上端面之間留有空隙。

7.根據權利要求1所述的一種防護性能強的航空座椅，其特征在于：所述頭枕（8）的外壁設置有按摩顆粒。