[實用新型]一種新能源汽車用太陽能充電樁有效
| 申請號: | 202020995865.7 | 申請日: | 2020-06-03 |
| 公開(公告)號: | CN213413541U | 公開(公告)日: | 2021-06-11 |
| 發明(設計)人: | 浦海森 | 申請(專利權)人: | 浦海森 |
| 主分類號: | B60L53/31 | 分類號: | B60L53/31;B60L53/51;B60L53/52;B60L53/53;H02S20/30 |
| 代理公司: | 北京化育知識產權代理有限公司 11833 | 代理人: | 涂琪順 |
| 地址: | 510000 廣東省廣州*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新能源 汽車 太陽能 充電 | ||
1.一種新能源汽車用太陽能充電樁,包括充電樁本體(1),充電樁本體(1)兩側對稱焊接有兩個耳板(2),充電樁本體(1)頂部焊接有棚板(4),棚板(4)頂部設置有光伏機構,其特征在于,所述光伏機構在棚板(4)頂部通過螺栓固定有立柱(5),立柱(5)上通過螺栓固定有固定環(8),固定環(8)圓周外壁通過鉸鏈轉動連接有多個環形陣列分布的第二支桿(9),多個第二支桿(9)底部均通過鉸鏈轉動連接有弧形板(10),多個弧形板(10)之間設置有軸桿(11),弧形板(10)和軸桿(11)通過鉸鏈轉動連接,立柱(5)圓周設置有套環(6),套環(6)圓周外壁通過鉸鏈轉動連接有多個第一支桿(7),第一支桿(7)頂部和第二支桿(9)通過鉸鏈轉動連接,立柱(5)內部設置有驅動機構,驅動機構和套環(6)連接。
2.根據權利要求1所述的一種新能源汽車用太陽能充電樁,其特征在于,所述驅動機構在立柱(5)內壁底部通過螺栓固定有電動推桿(17),電動推桿(17)輸出軸連接有橫桿(18),立柱(5)內部兩側對稱開設有兩個滑槽(19),滑槽(19)內滑動連接有滑塊,兩個滑塊分別和橫桿(18)兩側通過螺栓固定,兩個滑塊外側分別和套環(6)內壁焊接固定。
3.根據權利要求2所述的一種新能源汽車用太陽能充電樁,其特征在于,所述第二支桿(9)和弧形板(10)上鋪設有多組太陽能光伏板(12)。
4.根據權利要求3所述的一種新能源汽車用太陽能充電樁,其特征在于,所述立柱(5)頂部設置有風力發電機構(13),立柱(5)一側頂部通過螺栓固定有風速檢測儀。
5.根據權利要求4所述的一種新能源汽車用太陽能充電樁,其特征在于,所述充電樁本體(1)內部通過螺栓固定有蓄電池箱(14),蓄電池箱(14)上連接有充電插頭,充電樁本體(1)前端通過螺栓固定有控制面板(3)。
6.根據權利要求5所述的一種新能源汽車用太陽能充電樁,其特征在于,所述充電樁本體(1)后端開設有多個通風口(15),通風口(15)內通過螺栓固定有風扇(16)和網板。
7.根據權利要求5或6所述的一種新能源汽車用太陽能充電樁,其特征在于,所述第二支桿(9)底部鋪設有上下分布的吸熱層(20)、兩個銅板(21)和P型及N型半導體(22),吸熱層(20)設置于太陽能光伏板(12)下方,P型及N型半導體(22)設置于兩個銅板(21)之間。
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