[實用新型]一種汽輪機(jī)用排汽管有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202020993347.1 | 申請日： | 2020-06-03 |
| 公開（公告）號： | CN212251643U | 公開（公告）日： | 2020-12-29 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 李杰 | 申請（專利權(quán)）人： | 銅陵有色金屬集團(tuán)股份有限公司 |
| 主分類號： | F16L43/00 | 分類號： | F16L43/00;F16L55/035;F16L3/02 |
| 代理公司： | 合肥中博知信知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34142 | 代理人： | 吳棟杰 |
| 地址： | 24400*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 汽輪機(jī) 用排汽管 | ||
1.一種汽輪機(jī)用排汽管，其特征在于，包括：
排汽管(1)；
支撐結(jié)構(gòu)(2)；
減震結(jié)構(gòu)(3)；
其中，所述排汽管(1)上安裝有支撐結(jié)構(gòu)(2)，所述支撐結(jié)構(gòu)(2)兩側(cè)均安裝有減震結(jié)構(gòu)(3)；
其中，所述排汽管(1)底部通過螺栓固定連接有底座(23)，所述排汽管(1)一端套接有固定板(21)，所述固定板(21)與所述排汽管(1)通過螺栓固定連接，所述固定板(21)下表面中部兩側(cè)均通過螺栓固定連接有加強(qiáng)板(22)，所述加強(qiáng)板(22)的另一端與所述底座(23)通過螺栓固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽輪機(jī)用排汽管，其特征在于：所述減震結(jié)構(gòu)(3)還包括：
滑塊(34)；
其中，所述底座(23)上表面中部兩側(cè)均開設(shè)有凹槽(24)，所述凹槽(24)內(nèi)壁兩側(cè)通過螺栓固定連接有連接桿(33)，所述連接桿(33)外圍中部套接有滑塊(34)，所述滑塊(34)與所述連接桿(33)滑動連接，所述滑塊(34)一側(cè)焊接有彈簧(32)，所述彈簧(32)的另一端與所述凹槽(24)焊接，所述連接桿(33)與所述彈簧(32)套接，且所述連接桿(33)與所述彈簧(32)滑動連接，所述滑塊(34)一側(cè)通過銷軸轉(zhuǎn)動連接有連接板(31)，所述連接板(31)的另一端與所述加強(qiáng)板(22)通過螺栓固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽輪機(jī)用排汽管，其特征在于：所述固定板(21)、所述加強(qiáng)板(22)和所述底座(23)的一側(cè)組合成工字型結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽輪機(jī)用排汽管，其特征在于：所述連接板(31)與水平方向的夾角范圍為5-30度。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽輪機(jī)用排汽管，其特征在于：所述排汽管(1)與兩個所述加強(qiáng)板(22)的相鄰面相接觸。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽輪機(jī)用排汽管，其特征在于：所述排汽管(1)呈L型結(jié)構(gòu)。
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