[實用新型]新型輪式動力車后平叉

有效

• 申請號: 202020978600.6
• 申請日: 2020-06-02
• 公開（公告）號: CN212267734U
• 公開（公告）日: 2021-01-01
• 發明（設計）人: 包永貴
• 申請（專利權）人: 臺州華銳電動科技股份有限公司
• 主分類號: B62K19/30
• 分類號: B62K19/30
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.新型輪式動力車后平叉，包括兩個相對設置且前端相互連接為一體并呈U形的叉臂(1)，兩個叉臂(1)的后端部均開設有用于插接后輪軸的缺口(2)，缺口(2)上均設置有裝飾蓋(3)，其特征在于：所述缺口(2)包括設置在叉臂(1)后端部的外側面下凹形成的U形凹槽(4)以及設置在U形凹槽(4)底部的插接口(5)，所述裝飾蓋(3)扣接在U形凹槽(4)上并將其覆蓋，所述U形凹槽(4)的內側壁上設置有限位槽(6)，與限位槽(6)對應的裝飾蓋(3)上設置有限位塊(7)。

2.根據權利要求1所述的新型輪式動力車后平叉，其特征在于：所述裝飾蓋(3)扣接在U形凹槽(4)上的具體結構為：所述U形凹槽(4)下端部設有插接槽(8)，裝飾蓋(3)的下端部設置有與插接槽(8)對應的插接件(9)并插接在插接槽(8)內，位于U形凹槽(4)上端部的背面設置卡扣槽(10)，裝飾蓋(3)的下端部設置有與卡扣槽(10)對應的卡扣件(11)并扣接在卡扣槽(10)內。

3.根據權利要求2所述的新型輪式動力車后平叉，其特征在于：所述U形凹槽(4)的開口端與叉臂(1)的后端面齊平，且所述U形凹槽(4)的底面與叉臂(1)的后端面的連接處弧形過渡。

4.根據權利要求1所述的新型輪式動力車后平叉，其特征在于：所述插接口(5)呈U形狀，插接口(5)的開口方向與U形凹槽(4)的開口方向一致。

5.根據權利要求1-4任意一項所述的新型輪式動力車后平叉，其特征在于：所述叉臂(1)的外側面上沿著U形凹槽(4)的輪廓設置有凸條(12)，凸條(12)與U形凹槽(4)之間形成臺階面(13)，所述限位槽(6)設置在臺階面(13)上，所述裝飾蓋(3)沿著外輪廓設置有邊條，所述限位塊(7)設置在裝飾蓋(3)的側邊并與邊條連接，所述裝飾蓋(3)扣接在缺口(2)上時限位塊(7)位于限位槽(6)內且邊條的下底面抵在臺階面(13)的上表面。

6.根據權利要求5所述的新型輪式動力車后平叉，其特征在于：所述凸條(12)的兩外端均延伸至叉臂(1)后端面上。