[實用新型]一種鍛造鋁合金車輪鉆孔用夾具

有效

• 申請號: 202020976762.6
• 申請日: 2020-06-02
• 公開（公告）號: CN212217882U
• 公開（公告）日: 2020-12-25
• 發明（設計）人: 丁有望;李洪光;趙輝;祁長順
• 申請（專利權）人: 山東駿程金屬科技有限公司
• 主分類號: B23Q3/08
• 分類號: B23Q3/08;B23Q1/25;B23Q5/22
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種鍛造鋁合金車輪鉆孔用夾具，其特征在于，包括：

兩個底座（1），分別設置于左右兩側；

轉臺（4），其左側端水平設置有轉軸Ⅰ（13），其右側端水平設置有與轉軸Ⅰ（13）相同軸的轉軸Ⅱ（17），轉軸Ⅰ（13）轉動安裝于左側的底座（1）上，右側的底座（1）上安裝有蝸輪蝸桿減速機（2），轉軸Ⅱ（17）與蝸輪蝸桿減速機（2）的輸出軸傳動連接，所述蝸輪蝸桿減速機（2）的輸入軸端傳動連接有伺服電機（3）；

回轉盤（5），設置于轉臺（4）的上方，回轉盤（5）下端沿豎直方向設置有轉軸，所述轉臺（4）中設置有軸承（12），回轉盤（5）通過轉軸轉動安裝于軸承（12）中，所述轉軸的軸線與轉臺（4）相垂直；

支撐體（7），設置于回轉盤（5）上，鋁合金車輪（6）插裝于支撐體（7）上，所述支撐體（7）中設置有用于夾緊鋁合金車輪（6）的中心孔的夾緊機構。

2.根據權利要求1所述的鍛造鋁合金車輪鉆孔用夾具，其特征在于：所述夾緊機構包括豎直設置于回轉盤（5）上的油缸（11）、與油缸（11）活塞桿同軸相連的連桿（10）、設置于連桿（10）上端的壓頭（9）以及N個沿圓周方向設置的撐塊（8），N為大于等于3的正整數，所述撐塊（8）沿水平方向滑動安裝于支撐體（7）上，所述壓頭（9）呈倒圓錐形結構，所述支撐體（7）的內側端面為錐面，支撐體（7）內側端的錐面與壓頭（9）的外表面相滑動摩擦接觸，所述支撐體（7）內水平固定有銷軸（14），彈簧（15）一端與銷軸（14）相連接，其另一端與撐塊（8）相連接，當撐塊（8）向外側滑動時其壓縮彈簧（15）。

3.根據權利要求1所述的鍛造鋁合金車輪鉆孔用夾具，其特征在于：還包括沿豎直方向設置于支撐體（7）內的氣孔（16），所述氣孔（16）的下端通過氣管連接于空壓機，當鋁合金車輪（6）夾緊固定于支撐體（7）上時，鋁合金車輪（6）的下端面將氣孔（16）的上端開口處封閉。