[實用新型]一種機翼折疊機構

有效

• 申請號: 202020974858.9
• 申請日: 2020-06-02
• 公開（公告）號: CN212290313U
• 公開（公告）日: 2021-01-05
• 發明（設計）人: 吳松營
• 申請（專利權）人: 福州天澤永匯環境科技有限公司
• 主分類號: B64C3/56
• 分類號: B64C3/56
• 代理公司: 濰坊盛潤知識產權代理事務所(普通合伙) 37299
• 代理人: 李光林

1.一種機翼折疊機構，包括機翼，所述機翼包括內機翼、外機翼，其特征在于：所述內機翼與所述外機翼之間設有至少一組折疊裝置，所述折疊裝置包括設置在所述內機翼上可伸縮的第一頂桿，設置在所述外機翼上可伸縮的第二頂桿，設置在所述內機翼上的第一鉸接支架，設置在所述外機翼上的第二鉸接支架；所述折疊裝置還包括鉸鏈，所述鉸鏈分別與所述第一頂桿、所述第二頂桿、所述第一鉸接支架和所述第二鉸接支架鉸接。

2.根據權利要求1所述的一種機翼折疊機構，其特征在于：所述鉸鏈包括本體，所述本體的一端與所述第一鉸接支架的自由端鉸接，所述本體的另一端與所述第一頂桿的自由端、所述第二鉸接支架的自由端鉸接，所述第二頂桿的自由端與所述本體鉸接，鉸接的部位位于所述本體的兩端之間且靠近所述第一鉸接支架的一端。

3.根據權利要求2所述的一種機翼折疊機構，其特征在于：所述本體為弧形本體，所述本體背向弧形的方向上延伸設有與所述第二頂桿連接的連接部。

4.根據權利要求3所述的一種機翼折疊機構，其特征在于：所述第一頂桿與所述內機翼鉸接，且所述第一頂桿與所述內機翼之間傾斜設置，所述第二頂桿與所述外機翼之間垂直設置，所述第二頂桿與所述外機翼鉸接。

5.根據權利要求4所述的一種機翼折疊機構，其特征在于：所述第一頂桿和所述第二頂桿為氣缸或液壓缸。

6.根據權利要求1-5所述的任一一種機翼折疊機構，其特征在于：所述內機翼與所述外機翼之間還設有至少一組連接鎖裝置，所述連接鎖裝置包括設置在所述內機翼上的鎖體，所述鎖體的兩端設有鎖槽，所述鎖體內設有可伸縮的鎖銷，所述鎖槽上設有能穿插所述鎖銷的第一鎖銷孔，所述連接鎖裝置還包括連接鎖環，所述連接鎖環設置在與所述鎖槽相對的所述外機翼上，所述連接鎖環上設有能穿插所述鎖銷的第二鎖銷孔。

7.根據權利要求1-5所述的任一一種機翼折疊機構，其特征在于：所述內機翼與所述外機翼之間還設有至少一組連接鎖裝置，所述連接鎖裝置包括設置在所述外機翼上的鎖體，所述鎖體的兩端設有鎖槽，所述鎖體內設有可伸縮的鎖銷，所述鎖槽上設有能穿插所述鎖銷的第一鎖銷孔，所述連接鎖裝置還包括連接鎖環，所述連接鎖環設置在與所述鎖槽相對的所述內機翼上，所述連接鎖環上設有能穿插所述鎖銷的第二鎖銷孔。