[實(shí)用新型]一種屋面搬運(yùn)車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202020972585.4
• 申請日: 2020-06-01
• 公開（公告）號: CN212667375U
• 公開（公告）日: 2021-03-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 刁良梁;郜陽
• 申請（專利權(quán)）人: 久爍能源科技（廈門）有限公司
• 主分類號: B62B1/10
• 分類號: B62B1/10;B62B1/12;B62B5/04;B62B5/00
• 代理公司: 廈門市首創(chuàng)君合專利事務(wù)所有限公司 35204
• 代理人: 連耀忠;林燕玲

1.一種屋面搬運(yùn)車，包括車架和車輪組，該車架設(shè)有把手，該車輪組與車架連接，其特征在于：還包括制動機(jī)構(gòu)和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，該制動機(jī)構(gòu)設(shè)有制動盤和操控件，該制動盤安裝于車輪組上以制動車輪組，該操控件安裝于把手上且通過剎車線與制動盤相連以操控釋放車輪組；該調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)設(shè)有橫桿和鎖定件，該橫桿可滑動地安裝于車架上，橫桿兩端分別設(shè)有彈性件組件，該鎖定件穿過橫桿與彈性組件固定連接。

2.如權(quán)利要求1所述的一種屋面搬運(yùn)車，其特征在于：所述車架設(shè)有兩主桿，主桿開設(shè)有滑槽和若干鎖定孔，該滑槽為沿主桿軸線延伸；所述橫桿位于兩主桿之間；所述彈性組件可滑動地穿設(shè)于主桿內(nèi)。

3.如權(quán)利要求1所述的一種屋面搬運(yùn)車，其特征在于：所述彈性組件包括第一彈性件和固定套，該第一彈性件一端與橫桿端部固定連接，另一端與固定套相連，該固定套設(shè)有通孔。

4.如權(quán)利要求1所述的一種屋面搬運(yùn)車，其特征在于：所述制動盤包括殼體、碟片、制動塊和第二彈性件；該碟片與車輪組相連；該制動塊與殼體可轉(zhuǎn)動連接，其一端與剎車線相連，另一端與第二彈性件一端相連；該第二彈性件另一端與殼體相連。

5.如權(quán)利要求2所述的一種屋面搬運(yùn)車，其特征在于：所述車架還包括第一支撐架和第二支撐架，該第一支撐架一端與主桿一端相連且具有夾角，另一端與第二支撐架相連且具有夾角。

6.如權(quán)利要求5所述的一種屋面搬運(yùn)車，其特征在于：所述第一支撐架設(shè)有兩第一支桿和兩第一支撐桿，該兩第一支桿與所述兩主桿相連，該第一支撐桿連接于兩第一支桿之間。

7.如權(quán)利要求5所述的一種屋面搬運(yùn)車，其特征在于：所述第二支撐架包括兩第二支桿和第二支撐桿，該兩第二支桿與第一支撐架相連，第二支撐桿連接于兩第二支桿之間。

8.如權(quán)利要求1所述的一種屋面搬運(yùn)車，其特征在于：所述車輪組件包括兩車輪和一輪軸，該輪軸與所述車架連接，該兩車輪分別可轉(zhuǎn)動地安裝于輪軸端部。

9.如權(quán)利要求8所述的一種屋面搬運(yùn)車，其特征在于：所述車輪為圓形輪胎或三角輪或履帶輪，該車輪與所述輪軸為快拆連接。

10.如權(quán)利要求1所述的一種屋面搬運(yùn)車，其特征在于：所述橫桿上還設(shè)有若干凸柱，所述車架對應(yīng)設(shè)有若干凸柱。