[實(shí)用新型]一種無人自轉(zhuǎn)旋翼機(jī)的旋翼操縱機(jī)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202020970115.4 | 申請日: | 2020-06-01 |
| 公開(公告)號: | CN212797302U | 公開(公告)日: | 2021-03-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 吳偉偉;馬存旺;李明新;付義偉 | 申請(專利權(quán))人: | 彩虹無人機(jī)科技有限公司 |
| 主分類號: | B64C27/02 | 分類號: | B64C27/02;B64C27/52 |
| 代理公司: | 中國航天科技專利中心 11009 | 代理人: | 王永芳 |
| 地址: | 065599 河*** | 國省代碼: | 河北;13 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 無人 自轉(zhuǎn) 旋翼機(jī) 操縱 機(jī)構(gòu) | ||
1.一種無人自轉(zhuǎn)旋翼機(jī)的旋翼操縱機(jī)構(gòu),其特征在于:包括旋翼支座、連桿左、連桿右、直線舵機(jī)左、直線舵機(jī)右以及直線舵機(jī)支座;旋翼安裝在所述旋翼支座上,旋翼支座的兩端分別與連桿左和連桿右的一端連接,連桿左和連桿右的另一端分別與直線舵機(jī)左和直線舵機(jī)右連接,直線舵機(jī)左和直線舵機(jī)右分別安裝在直線舵機(jī)支座上,直線舵機(jī)支座與機(jī)身固連,由此,通過直線舵機(jī)左與直線舵機(jī)右的同向運(yùn)動和差動能夠?qū)崿F(xiàn)旋翼支座的俯仰和滾轉(zhuǎn)動作,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)無人機(jī)旋翼的俯仰和滾轉(zhuǎn)操縱。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無人自轉(zhuǎn)旋翼機(jī)的旋翼操縱機(jī)構(gòu),其特征在于:旋翼支座的兩端分別與連桿左和連桿右采用活動連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種無人自轉(zhuǎn)旋翼機(jī)的旋翼操縱機(jī)構(gòu),其特征在于:所述活動連接采用關(guān)節(jié)軸承實(shí)現(xiàn)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無人自轉(zhuǎn)旋翼機(jī)的旋翼操縱機(jī)構(gòu),其特征在于:直線舵機(jī)左和直線舵機(jī)右與直線舵機(jī)支座之間采用活動連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種無人自轉(zhuǎn)旋翼機(jī)的旋翼操縱機(jī)構(gòu),其特征在于:所述活動連接采用關(guān)節(jié)軸承實(shí)現(xiàn)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無人自轉(zhuǎn)旋翼機(jī)的旋翼操縱機(jī)構(gòu),其特征在于:連桿左和連桿右與直線舵機(jī)左和直線舵機(jī)右分別固連。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種無人自轉(zhuǎn)旋翼機(jī)的旋翼操縱機(jī)構(gòu),其特征在于:所述固連采用螺紋或螺栓實(shí)現(xiàn)。
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