[實用新型]一種用于軌道交通的固定座裝置有效
| 申請號: | 202020965015.2 | 申請日: | 2020-06-01 |
| 公開(公告)號: | CN212828419U | 公開(公告)日: | 2021-03-30 |
| 發明(設計)人: | 王根義;宋雨生 | 申請(專利權)人: | 宏明金屬科技(無錫)有限公司 |
| 主分類號: | B61L5/18 | 分類號: | B61L5/18 |
| 代理公司: | 天津鉑茂專利代理事務所(普通合伙) 12241 | 代理人: | 陳曉蕾 |
| 地址: | 214000 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 軌道交通 固定 裝置 | ||
1.一種用于軌道交通的固定座裝置,包括底板(1),其特征在于,所述底板(1)的頂部焊接有固定架(2),所述固定架(2)的頂部焊接有工作臺(3),所述固定架(2)的頂部內壁上固定連接有電機(4),所述電機(4)的輸出端安裝有套筒(5),所述套筒(5)的內部螺紋連接有螺桿(6),所述螺桿(6)的底端焊接有活動板(7),所述螺桿(6)的兩側設有位于活動板(7)上的第一撐桿(8),所述第一撐桿(8)的頂端鉸接有活動塊(9),所述活動板(7)的兩端鉸接有第二撐桿(10),兩個所述第二撐桿(10)遠離活動板(7)的一端鉸接有活動臂(11),所述活動臂(11)的頂端鉸接有第三撐桿(12)。
2.根據權利要求1所述的一種用于軌道交通的固定座裝置,其特征在于,所述第三撐桿(12)的頂端鉸接有固定臂(13),所述固定臂(13)遠離第三撐桿(12)的一端焊接有插桿(14)。
3.根據權利要求1所述的一種用于軌道交通的固定座裝置,其特征在于,所述電機(4)的頂部通過螺栓連接于固定架(2)的頂部內壁上,所述固定架(2)的頂部殼壁上開設有兩個滑槽,所述滑槽的內部滑動連接有滑塊,所述滑塊的底部鉸接于第一撐桿(8)。
4.根據權利要求3所述的一種用于軌道交通的固定座裝置,其特征在于,所述滑塊的頂部焊接有活動塊(9),所述工作臺(3)上開設有第一凹槽,所述活動塊(9)的頂部滑動連接于工作臺(3)的第一凹槽中,所述活動塊(9)上開設有第二凹槽。
5.根據權利要求1所述的一種用于軌道交通的固定座裝置,其特征在于,所述固定架(2)的兩側殼壁上開設有槽孔,所述活動板(7)的兩端穿過槽孔,所述固定架(2)兩側外壁的底端焊接有第一支塊,所述第一支塊的頂部鉸接于活動臂(11)上。
6.根據權利要求2所述的一種用于軌道交通的固定座裝置,其特征在于,所述固定架(2)兩側外壁的頂端焊接有第二支塊,所述第二支塊的頂部鉸接于固定臂(13),兩個所述插桿(14)相互遠離的一側設有位于固定臂(13)上的壓塊。
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