[實用新型]一種應用于車輛的轉向盤控制系統及車輛

有效

• 申請號: 202020961695.0
• 申請日: 2020-05-29
• 公開（公告）號: CN214112666U
• 公開（公告）日: 2021-09-03
• 發明（設計）人: 馮苑妃
• 申請（專利權）人: 比亞迪股份有限公司
• 主分類號: B62D1/04
• 分類號: B62D1/04;B60Q9/00;B60R16/023
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本申請提出了種應用于車輛的轉向盤控制系統，述轉向盤控制系統包括：復用采集模塊，用于采集并傳輸用戶輸入信號；信號處理模塊，接收所述用戶輸入信號并進行處理，所述信號處理模塊還對所述用戶輸入信號持續時長進行計時；主控芯片根據所述信號處理模塊處理過的用戶輸入信號和所述用戶輸入信號持續時長控制提示模塊并產生與需求功能對應的提示功能，提醒或告知用戶，提高行車安全。

技術領域

本申請涉及車輛領域，具體的涉及一種應用于車輛的轉向盤控制系統及車輛。

背景技術

現有技術的轉向盤開關無論是傳統的機械按鍵式還是觸摸按鍵式開關，都是一個按鍵對應一個功能，這導致按鍵布局復雜，占用空間大。轉向盤上設置多顆振動馬達，或者每個按鍵放置一個壓電陶瓷，用戶按下按鍵時，轉向盤通過多顆振動馬達或者每個放置于按鍵下方的壓電陶瓷來實現振動反饋。但是該結構復雜，且基于該結構實現的反饋只能提醒用戶有觸摸開關被觸摸，卻不能明確通知用戶具體是哪一個按鍵被觸發，該按鍵觸發的是何種功能?，F有技術當用戶對轉向盤按鍵或其他裝置上的按鍵進行盲操時，無相準確提示，不利于駕駛安全。

實用新型內容

為解決上述技術問題，本申請提供了一種應用于車輛的轉向盤控制系統，包括主控芯片和提示模塊，主控芯片根據所述信號處理模塊處理過的用戶輸入信號和所述用戶輸入信號持續時長控制提示模塊并產生與需求功能對應的提示功能，提醒或告知用戶，提高行車安全。

為解決上述技術問題，本申請采用的技術方式是：提供一種應用于車輛的轉向盤控制系統，述轉向盤控制系統包括：復用采集模塊，用于采集并傳輸用戶輸入信號；信號處理模塊，接收所述用戶輸入信號并進行處理，所述信號處理模塊還對所述用戶輸入信號持續時長進行計時；主控芯片，根據所述信號處理模塊處理過的用戶輸入信號和所述用戶輸入信號持續時長產生第一觸控指令；提示模塊，接收所述第一觸控指令并執行對應的提示功能。

其中，所述轉向盤控制系統還包括執行系統，所述主控芯片根據所述信號處理模塊處理過的用戶輸入信號和所述用戶輸入信號持續時長產生第二觸控指令，所述執行系統接收所述第二觸控指令并執行對應的功能。

其中，所述信號處理模塊包括計時器，所述計時器對所述用戶輸入信號持續時長進行計時，并產生和傳輸用戶輸入信號持續時長信號；所述主控芯片接收所述用戶輸入信號持續時長信號，根據所述信號處理模塊處理過的用戶輸入信號和所述用戶輸入信號持續時信號長產生第一觸控指令。

其中，所述復用采集模塊包括觸摸采集模塊，所述觸摸采集模塊用于采集用戶輸入信號。

其中，所述轉向盤控制系統還包括提示功能模式預設模塊，用于用戶預設提示功能模式，并產生和傳輸所述預設提示功能模式信號，所述主控芯片根據所述預設提示功能模式信號，控制所述提示模塊執行對應的提示模式。

其中，所述車輛包括與所述執行系統連接的車身控制器，所述執行系統包括多媒體系統、巡航系統和預警系統中的至少一者，所述車身控制器接收由所述主控芯片傳輸的所述第二觸控指令，并根據所述第二觸控指令觸發所述執行系統執行對應的功能。

其中，所述轉向盤控制系統還包括驅動模組，所述執行系統包括燈光模塊；所述提示模塊和所述燈光模塊通過驅動模組與主控芯片相連，所述主控芯片根據所述用戶輸入信號和所述用戶輸入信號持續時長通過所述驅動模組控制所述提示模塊和所述燈光模塊。

其中，所述提示模塊為馬達，所述燈光模塊包括背光燈和提示燈；所述驅動模組包括：用于驅動振動馬達的馬達驅動模塊、用于驅動背光燈的背光燈驅動單元、用于驅動提示燈的提示燈驅動單元。

為解決上述技術問題，本申請還提供了一種應用于車輛的轉向盤控制系統，其特征在于，所述控制系統包括：復用采集模塊，用于采集并傳輸用戶輸入信號；