[實用新型]一種汽車自配的千斤頂支架

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202020960964.1
• 申請日: 2020-05-29
• 公開（公告）號: CN212559262U
• 公開（公告）日: 2021-02-19
• 發(fā)明（設計）人: 岳廣梁
• 申請（專利權）人: 丹陽市璽越汽車配件制造有限公司
• 主分類號: B66F3/12
• 分類號: B66F3/12
• 代理公司: 北京盛凡智榮知識產權代理有限公司 11616
• 代理人: 胡文強

1.一種汽車自配的千斤頂支架，包括支撐板(1)，其特征在于：所述支撐板(1)的頂部滑動連接有螺紋座(2)，所述螺紋座(2)的頂部通過轉軸轉動連接有支桿(3)，所述支桿(3)的頂部通過轉軸轉動連接有連接座(4)，所述螺紋座(2)的內壁螺紋連接有左旋螺紋桿(5)和右旋螺紋桿(6)，所述左旋螺紋桿(5)的端部固定連接有搖把(7)，所述連接座(4)的頂部固定連接有放置板(8)，所述放置板(8)的頂部放置有千斤頂主體(9)，所述千斤頂主體(9)的側邊固定連接有限位片(10)，所述限位片(10)的頂部貫穿連接有插桿(11)，所述放置板(8)的頂部開設有插孔(12)，所述插桿(11)與插孔(12)的內壁滑動連接。

2.根據權利要求1所述的一種汽車自配的千斤頂支架，其特征在于：所述千斤頂主體(9)的底部固定連接有插塊(13)，所述放置板(8)的頂部開設有連接槽(14)，所述插塊(13)與連接槽(14)的內壁滑動連接。

3.根據權利要求1所述的一種汽車自配的千斤頂支架，其特征在于：所述插桿(11)的表面固定連接有限位架(15)，所述限位架(15)的內壁與限位片(10)之間固定連接有復位彈簧(16)，所述復位彈簧(16)套接在插桿(11)的表面，所述限位架(15)的端部固定連接有拉板(17)。

4.根據權利要求1所述的一種汽車自配的千斤頂支架，其特征在于：所述支撐板(1)的底部設置有安裝板(18)，所述安裝板(18)的頂部開設有移動槽(19)，所述支撐板(1)的底部固定連接有移動塊(20)，所述移動塊(20)與移動槽(19)的內壁滑動連接，所述安裝板(18)的側邊設置有絲桿(21)，所述移動槽(19)的側邊開設有螺紋槽(22)，所述絲桿(21)貫穿安裝板(18)和移動塊(20)與螺紋槽(22)螺紋連接。

5.根據權利要求2所述的一種汽車自配的千斤頂支架，其特征在于：所述連接槽(14)的內壁固定連接有限位柱(24)，所述插塊(13)的側邊開設有限位槽(23)，所述限位柱(24)與限位槽(23)的內壁滑動連接。

6.根據權利要求1所述的一種汽車自配的千斤頂支架，其特征在于：所述支撐板(1)的頂部開設有滑槽，所述螺紋座(2)的底部固定連接有滑塊，滑塊與滑槽內壁滑動連接。