[實用新型]一種生產噴管殼體的數(shù)控車床

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202020956728.2
• 申請日: 2020-05-31
• 公開（公告）號: CN212191273U
• 公開（公告）日: 2020-12-22
• 發(fā)明（設計）人: 潘強
• 申請（專利權）人: 宜都市天弘機械工程服務有限公司
• 主分類號: B23B25/00
• 分類號: B23B25/00;B23Q11/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種生產噴管殼體的數(shù)控車床，包括機體(1)，其特征在于：所述機體(1)的后側開設有排渣口(2)，所述排渣口(2)內壁的兩側均固定連接有固定塊(4)，兩個固定塊(4)相對的一側均開設有T型槽(3)，所述T型槽(3)的內壁活動連接有T型塊(5)，兩個T型塊(5)相對的一側固定連接有廢渣收集盤(6)，所述廢渣收集盤(6)的后側固定連接有拉環(huán)(9)，所述固定塊(4)的內部開設有固定槽(10)，所述固定槽(10)的內部設置有限位機構(7)，所述限位機構(7)靠近T型塊(5)的一側貫穿至T型槽(3)的內部，所述T型塊(5)遠離廢渣收集盤(6)的一側開設有與限位機構(7)配合使用的限位槽(11)，所述固定塊(4)的后側設置有調節(jié)機構(8)。

2.如權利要求1所述的一種生產噴管殼體的數(shù)控車床，其特征在于：所述調節(jié)機構(8)包括連接塊(801)，所述連接塊(801)的頂部和底部均通過第一轉軸活動連接有連接桿(802)，所述連接桿(802)遠離連接塊(801)的一側通過第二轉軸活動連接有調節(jié)塊(803)，所述調節(jié)塊(803)遠離連接桿(802)的一側固定連接有調節(jié)桿(804)，所述調節(jié)桿(804)的后側貫穿至固定塊(4)的后側，所述連接塊(801)遠離連接桿(802)的一側與限位機構(7)的表面接觸。

3.如權利要求2所述的一種生產噴管殼體的數(shù)控車床，其特征在于：所述限位機構(7)包括活動塊(701)，所述活動塊(701)靠近T型塊(5)的一側固定連接有限位桿(702)，所述限位桿(702)遠離活動塊(701)的一側貫穿至T型槽(3)的內部，且與限位槽(11)配合使用，所述限位桿(702)的表面套設有拉簧(703)，所述拉簧(703)靠近活動塊(701)的一側與活動塊(701)靠近拉簧(703)的一側固定連接，所述拉簧(703)遠離活動塊(701)的一側與固定槽(10)的內壁固定連接。

4.如權利要求3所述的一種生產噴管殼體的數(shù)控車床，其特征在于：所述活動塊(701)的頂部和底部均固定連接滑塊(12)，所述固定槽(10)的內壁開設有與滑塊(12)配合使用的滑槽(13)。

5.如權利要求3所述的一種生產噴管殼體的數(shù)控車床，其特征在于：所述T型槽(3)的內壁開設有與限位桿(702)配合使用的限位孔(14)，所述限位孔(14)與固定槽(10)相互連通。

6.如權利要求2所述的一種生產噴管殼體的數(shù)控車床，其特征在于：所述固定塊(4)的后側開設有與調節(jié)桿(804)配合使用的調節(jié)孔(15)，所述調節(jié)孔(15)與固定槽(10)相互連通。