[實用新型]一種隧道鋼拱架連接板焊接定位卡控的裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202020954670.8 | 申請日: | 2020-05-30 |
| 公開(公告)號: | CN212946217U | 公開(公告)日: | 2021-04-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 李永承 | 申請(專利權(quán))人: | 李永承 |
| 主分類號: | B23K37/04 | 分類號: | B23K37/04;B23K37/00 |
| 代理公司: | 北京化育知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11833 | 代理人: | 尹均利 |
| 地址: | 730300 甘肅省*** | 國省代碼: | 甘肅;62 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 隧道 鋼拱架 連接 焊接 定位 裝置 | ||
1.一種隧道鋼拱架連接板焊接定位卡控的裝置,包括轉(zhuǎn)臂(1)和夾持結(jié)構(gòu)(3),其特征在于:所述轉(zhuǎn)臂(1)的表面開設(shè)有滑動槽(2),所述轉(zhuǎn)臂(1)相對于滑動槽(2)的一面設(shè)有夾持結(jié)構(gòu)(3),所述夾持結(jié)構(gòu)(3)包括第一直角塊(31),所述第一直角塊(31)的表面和轉(zhuǎn)臂(1)滑動連接,所述第一直角塊(31)的底端通過滑動槽(2)和轉(zhuǎn)臂(1)滑動連接,所述第一直角塊(31)的一面固定連接有固定條(32),所述固定條(32)的數(shù)量為兩個,兩個所述固定條(32)二者之間的位置設(shè)有固定柱(35),所述固定柱(35)的兩端分別和兩個固定條(32)固定連接,所述固定柱(35)的表面固定連接有伸縮桿(37),所述伸縮桿(37)遠離固定柱(35)的一面固定連接有第二直角塊(33),所述固定條(32)靠近固定柱(35)的一面固定連接有連接塊(36),所述連接塊(36)的內(nèi)部插設(shè)有滑動柱(34),所述滑動柱(34)的表面和連接塊(36)滑動連接,所述滑動柱(34)遠離連接塊(36)的一端和第二直角塊(33)固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種隧道鋼拱架連接板焊接定位卡控的裝置,其特征在于:兩個所述固定條(32)彼此靠近的一端均固定連接有連接塊(36),兩個連接塊(36)的內(nèi)部均插設(shè)有滑動柱(34),所述固定條(32)呈字母“L”形狀。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種隧道鋼拱架連接板焊接定位卡控的裝置,其特征在于:所述滑動柱(34)和伸縮桿(37)相互平行,且滑動柱(34)的長度大于伸縮桿(37)伸長后的長度。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種隧道鋼拱架連接板焊接定位卡控的裝置,其特征在于:所述轉(zhuǎn)臂(1)相對于第一直角塊(31)的位置設(shè)有滑動結(jié)構(gòu)(4),所述滑動結(jié)構(gòu)(4)包括安裝槽塊(45),所述安裝槽塊(45)的表面和轉(zhuǎn)臂(1)固定連接,所述安裝槽塊(45)的內(nèi)表面固定連接有連接條(43),所述連接條(43)的內(nèi)部插設(shè)有轉(zhuǎn)軸(42),所述轉(zhuǎn)軸(42)的表面套設(shè)有輪子(44),所述轉(zhuǎn)軸(42)遠離輪子(44)的一端固定連接有把手(41)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種隧道鋼拱架連接板焊接定位卡控的裝置,其特征在于:所述安裝槽塊(45)呈“凹”字形狀,且“凹”字形安裝槽塊(45)的開口端朝向第一直角塊(31)。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種隧道鋼拱架連接板焊接定位卡控的裝置,其特征在于:所述連接條(43)的數(shù)量為兩個,兩個所述連接條(43)的分別位于輪子(44)的兩側(cè),且所述連接條(43)的兩端均與“凹”形安裝槽塊(45)固定安裝,所述輪子(44)和第一直角塊(31)緊密貼合。
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