[實用新型]一種平車轉運抽屜式新型智能球化處理站有效
| 申請號： | 202020953653.2 | 申請日： | 2020-05-30 |
| 公開（公告）號： | CN212314735U | 公開（公告）日： | 2021-01-08 |
| 發明（設計）人： | 郝培源 | 申請（專利權）人： | 禹州市恒利來合金有限責任公司 |
| 主分類號： | B65G35/00 | 分類號： | B65G35/00 |
| 代理公司： | 鄭州匯科專利代理事務所(特殊普通合伙) 41147 | 代理人： | 孫力文 |
| 地址： | 461670 河南省*** | 國省代碼： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 平車 轉運 抽屜 新型 智能 處理 | ||
1.一種平車轉運抽屜式新型智能球化處理站，包括處理站本體(1)，其特征在于：所述處理站本體(1)的右側設置有導向架(2)，所述導向架(2)的左側貫穿處理站本體(1)并延伸至處理站本體(1)的內部，所述導向架(2)的右側固定連接有支架(3)，所述導向架(2)的頂部滑動連接有平車本體(4)，所述平車本體(4)的底部吊裝有位于導向架(2)底部的鐵水包本體(5)，所述支架(3)的右側固定連接有立板(6)，所述立板(6)的右側固定連接有定位框(7)，所述定位框(7)的內部設置有軸桿(8)，所述軸桿(8)的表面與處理站本體(1)的內部均固定連接有傳動輪(9)，所述傳動輪(9)通過皮帶(19)傳動連接，所述皮帶(19)位于平車本體(4)的底部，所述平車本體(4)的底部固定連接有套設在皮帶(19)表面的擠壓板(10)。
2.根據權利要求1所述的一種平車轉運抽屜式新型智能球化處理站，其特征在于：所述立板(6)的頂部固定連接有調節架(11)，所述調節架(11)的頂部固定連接有傳動電機(12)，所述傳動電機(12)的輸出端與軸桿(8)的表面均固定連接有主動輪(13)，所述主動輪(13)通過輸送帶傳動連接。
3.根據權利要求1所述的一種平車轉運抽屜式新型智能球化處理站，其特征在于：所述立板(6)的底部固定連接有角板(14)，所述角板(14)遠離立板(6)的一側與支架(3)的右側固定連接，所述角板(14)的表面開設有承重槽(15)。
4.根據權利要求1所述的一種平車轉運抽屜式新型智能球化處理站，其特征在于：所述支架(3)左側的前端與后端均固定連接有連接板(16)，所述連接板(16)遠離支架(3)的一側與處理站本體(1)的右側固定連接，所述支架(3)位于鐵水包本體(5)的前側與后側。
5.根據權利要求1所述的一種平車轉運抽屜式新型智能球化處理站，其特征在于：所述擠壓板(10)的頂部熱熔連接有膠墊(17)，所述膠墊(17)遠離擠壓板(10)的一側與皮帶(19)的表面接觸，所述膠墊(17)的材質為硅膠。
6.根據權利要求1所述的一種平車轉運抽屜式新型智能球化處理站，其特征在于：所述定位框(7)的正面與背面均固定連接有軸承架(18)，所述軸桿(8)的前端與后端均貫穿定位框(7)并延伸至軸承架(18)的內部，所述軸桿(8)與軸承架(18)通過軸承活動連接。
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B65G 運輸或貯存裝置，例如裝載或傾斜用輸送機；車間輸送機系統；氣動管道輸送機
B65G35-00 其他類不包含的機械輸送機
B65G35-02 . 包含有配置成使圓柱形物件在支承表面上滾動的環形牽引元件，如牽引帶
B65G35-04 . 包含有撓性載荷運載體，如輸送帶的，此撓性載荷運載體在一端卷緊而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路，如封閉通路移動的荷載運載體，并且此運載體適合于與沿通路間隔配置的一系列牽引元件中的任何一個嚙合
B65G35-08 . 包含有可在通路，如封閉通路內移動的互不連接的載荷運載體系列，如許多皮帶區段，這些載體適合于相互接觸并由配置成使每個載荷運載體依次嚙合的裝置推進
