[實用新型]一種用于電動車頭盔的懸掛式閉鎖結構有效
| 申請號: | 202020953114.9 | 申請日: | 2020-05-30 |
| 公開(公告)號: | CN212149124U | 公開(公告)日: | 2020-12-15 |
| 發明(設計)人: | 張宏波 | 申請(專利權)人: | 張宏波 |
| 主分類號: | B62J11/24 | 分類號: | B62J11/24;A42B3/22 |
| 代理公司: | 淮安市科文知識產權事務所 32223 | 代理人: | 朱潔 |
| 地址: | 223005 江蘇省淮安*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 電動車 頭盔 懸掛 閉鎖 結構 | ||
1.一種用于電動車頭盔的懸掛式閉鎖結構,包括頭盔(1)、電動車后座的背板(2),所述頭盔(1)由外殼(11)、護目鏡(12)組成,護目鏡(12)左右兩側耳板通過銷軸豎直轉動連接于外殼(11)左右兩側,其特征在于:還包括殼鎖(3)、支撐架(4),所述外殼(11)后側面左右兩側對稱設有兩個插孔(13),前側面上一體式連接有帽舌(14);
所述背板(2)上部橫向內嵌有殼鎖(3),下部后側面上左右兩側均設有支撐架(4),所述支撐架(4)上設有豎直的卡板(5);
所述頭盔(1)通過卡板(5)與插孔(13)相匹配卡接、殼鎖(3)與帽舌(14)相匹配鎖定,固定于背板(2)后側面上。
2.根據權利要求1所述的一種用于電動車頭盔的懸掛式閉鎖結構,其特征在于:所述支撐架(4)由支撐平板(41)、加強斜板(42)組成,支撐平板(41)焊接于背板(2)外側面上,所述加強斜板(42)一端焊接于支撐平板(41)下方的背板(2)外側面上,另一端焊接于支撐平板(41)后側底部邊沿。
3.根據權利要求2所述的一種用于電動車頭盔的懸掛式閉鎖結構,其特征在于:所述卡板(5)由托板(51)、插板(52)一體式連接而成,托板(51)豎直焊接于支撐平板(41)上表面,插板(52)呈等腰梯形臺狀,所述插板(52)底部長度、寬度均小于插孔(13),且托板(51)的長度大于插孔(13),使得托板(51)與插板(52)連接處形成一環形托臺(53);
當插孔(13)套在插板(52)上時,插孔(13)邊沿的外殼(11)剛好托在環形托臺(53)上。
4.根據權利要求1所述的一種用于電動車頭盔的懸掛式閉鎖結構,其特征在于:所述殼鎖(3)采用型號為MS-407的柜鎖,其鎖栓(31)與帽舌(14)相匹配,且殼鎖(3)鑰匙口位于背板(2)前側面上。
5.根據權利要求1所述的一種用于電動車頭盔的懸掛式閉鎖結構,其特征在于:以護目鏡(12)左右兩側銷軸連線中點“O”為基準點,中點“O”至護目鏡(12)底部邊沿最大距離大于中點“O”至帽舌(14)外邊沿最大距離;
中點“O”至護目鏡(12)頂部邊沿的最大距離小于中點“O”至帽舌(14)外邊沿最大距離。
6.根據權利要求5所述的一種用于電動車頭盔的懸掛式閉鎖結構,其特征在于:所述護目鏡(12)頂部邊沿內側面上一體式連接有弧形卡片(6)。
7.根據權利要求6所述的一種用于電動車頭盔的懸掛式閉鎖結構,其特征在于:所述弧形卡片(6)內側面呈弧形面,與外殼外表面匹配,當護目鏡(12)向上掀起,頂部邊沿轉動至外殼(11)頂部最高處時,弧形卡片(6)內側面剛好卡在外殼(11)頂部最高處。
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