[實用新型]一種混凝土攪拌車側(cè)傾穩(wěn)定裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202020950412.2 | 申請日: | 2020-05-29 |
| 公開(公告)號: | CN212980163U | 公開(公告)日: | 2021-04-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張九剛;王理軍;王升金;陳良泉 | 申請(專利權(quán))人: | 山東梁山環(huán)球重工專用車股份有限公司 |
| 主分類號: | B60S9/10 | 分類號: | B60S9/10;B60P3/16;B28C5/42 |
| 代理公司: | 濟(jì)南寶宸專利代理事務(wù)所(普通合伙) 37297 | 代理人: | 祝新 |
| 地址: | 272600 山東省濟(jì)*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 混凝土 攪拌 車側(cè)傾 穩(wěn)定 裝置 | ||
1.一種混凝土攪拌車側(cè)傾穩(wěn)定裝置,包括攪拌車主體(1),其特征在于:所述攪拌車主體(1)的底端中部前兩端皆通過螺栓固定有第一固定座(2),兩組所述第一固定座(2)下端皆通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動安裝有連接座(3),兩組所述連接座(3)的底端皆焊接有套桿(4),所述套桿(4)的內(nèi)部從上至下依次套設(shè)有第一彈簧(7)、活動塊(6)和支撐桿(5),且活動塊(6)通過第一彈簧(7)與套桿(4)的內(nèi)壁彈性連接,所述活動塊(6)的底端焊接有支撐桿(5),前后兩組所述第一固定座(2)之間焊接有兩組第二固定座(8),且兩組第二固定座(8)下端皆通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動安裝有液壓伸縮桿(9)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種混凝土攪拌車側(cè)傾穩(wěn)定裝置,其特征在于:兩組所述套桿(4)相對一側(cè)皆開設(shè)有豎向槽,兩組所述活動塊(6)相對的一端皆設(shè)置有橫向延伸部分,且橫向延伸部分套設(shè)在豎向槽的內(nèi)部。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種混凝土攪拌車側(cè)傾穩(wěn)定裝置,其特征在于:兩組所述第一固定座(2)相對一端皆設(shè)置有豎向延伸部分,且豎向延伸部分與攪拌車主體(1)間的夾角為90°。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種混凝土攪拌車側(cè)傾穩(wěn)定裝置,其特征在于:所述液壓伸縮桿(9)的底端通過轉(zhuǎn)軸與活動塊(6)的橫向延伸部分轉(zhuǎn)動連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種混凝土攪拌車側(cè)傾穩(wěn)定裝置,其特征在于:所述支撐桿(5)的下部設(shè)置有角度調(diào)節(jié)裝置,所述角度調(diào)節(jié)裝置包括設(shè)置槽(10)、第二彈簧(11)、限位板(12)、設(shè)置座(14)和轉(zhuǎn)輪(15),兩組所述支撐桿(5)底端內(nèi)部相對一側(cè)皆開設(shè)有設(shè)置槽(10),兩組所述設(shè)置槽(10)的內(nèi)部皆套設(shè)有第二彈簧(11)和限位板(12),且限位板(12)通過第二彈簧(11)與設(shè)置槽(10)的內(nèi)壁彈性連接,兩組所述支撐桿(5)底端相互背離的一端皆通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動安裝有設(shè)置座(14),且兩組設(shè)置座(14)的下端皆通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動有轉(zhuǎn)輪(15)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種混凝土攪拌車側(cè)傾穩(wěn)定裝置,其特征在于:所述設(shè)置座(14)成“L”形設(shè)計,且設(shè)置座(14)的豎向部分的頂端成弧形設(shè)計。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種混凝土攪拌車側(cè)傾穩(wěn)定裝置,其特征在于:兩組所述支撐桿(5)相對一側(cè)側(cè)壁下端開設(shè)有橫向螺紋槽,且橫向螺紋槽的內(nèi)部螺紋連接有限位栓(13)。
8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種混凝土攪拌車側(cè)傾穩(wěn)定裝置,其特征在于:兩組所述限位板(12)朝向限位栓(13)的一側(cè)皆開設(shè)有豎向槽,且豎向槽套設(shè)在限位栓(13)的外部。
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