[實用新型]一種帶高強度盤轂的離合器從動盤總成

有效

• 申請號: 202020947824.0
• 申請日: 2020-05-29
• 公開（公告）號: CN212272861U
• 公開（公告）日: 2021-01-01
• 發明（設計）人: 黃桓波;黃火奇;楊華恕;揭海德
• 申請（專利權）人: 杭州順奇汽車零部件有限公司
• 主分類號: F16D13/68
• 分類號: F16D13/68;F16D13/72;F16D69/04;F16F15/12;F16F15/123
• 代理公司: 杭州融方專利代理事務所(普通合伙) 33266
• 代理人: 沈相權

1.一種帶高強度盤轂的離合器從動盤總成，包括第一從動盤體(1)和第二從動盤體(2)，其特征在于：所述第二從動盤體(2)的外表面固定連接有卡盤(3)，所述第一從動盤體(1)的內表面開設有卡槽(4)，所述卡槽(4)的內表面與所述卡盤(3)的外表面卡接，所述卡盤(3)的表面固定連接有緩沖彈簧(5)，且所述緩沖彈簧(5)的一端與所述卡槽(4)的內壁固定連接，所述卡槽(4)內壁的兩側均固定連接有緩沖球(6)，且所述緩沖球(6)外表面的一側與所述卡盤(3)的一側活動連接，所述第二從動盤體(2)上開設有第一通槽(7)，所述第一通槽(7)內固定設置有減震彈簧(8)，所述第二從動盤體(2)的中心位置設置有盤轂(9)，所述盤轂(9)的外表面固定設置有第一卡接齒(10)，所述第二從動盤體(2)的中心處設置有第二卡接齒(11)，所述第一卡接齒(10)與所述第二卡接齒(11)嚙合，所述盤轂(9)的兩側表面對稱設置有螺紋孔(12)，所述第二從動盤體(2)上開設有第二通槽(13)，所述第二通槽(13)內設置有緊固螺栓(14)，所述緊固螺栓(14)與所述第二從動盤體(2)螺紋連接，且所述緊固螺栓(14)的另一端螺紋連接在所述螺紋孔(12)內。

2.根據權利要求1所述的一種帶高強度盤轂的離合器從動盤總成，其特征在于：所述卡盤(3)設置有四組，四組所述卡盤(3)均勻分布在所述第二從動盤體(2)的四周。

3.根據權利要求1所述的一種帶高強度盤轂的離合器從動盤總成，其特征在于：所述緩沖彈簧(5)在所述卡槽(4)內部設置有四組。

4.根據權利要求1所述的一種帶高強度盤轂的離合器從動盤總成，其特征在于：所述減震彈簧(8)設置有四組，且四組所述減震彈簧(8)對稱分布在所述第二從動盤體(2)的兩側。

5.根據權利要求1所述的一種帶高強度盤轂的離合器從動盤總成，其特征在于：所述第一從動盤體(1)上開設有六組第三通槽(15)，六組所述第三通槽(15)均勻的分布在所述第一從動盤體(1)上。

6.根據權利要求1所述的一種帶高強度盤轂的離合器從動盤總成，其特征在于：所述第一從動盤體(1)上通過鉚釘固定設置有摩擦片(16)。