[實用新型]壓縮機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202020947674.3
• 申請日: 2020-05-29
• 公開（公告）號: CN212717150U
• 公開（公告）日: 2021-03-16
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 黃志剛
• 申請（專利權(quán)）人: 上海海立新能源技術(shù)有限公司
• 主分類號: F04C18/02
• 分類號: F04C18/02;F04C29/02
• 代理公司: 上海隆天律師事務(wù)所 31282
• 代理人: 潘一諾

1.一種壓縮機，其特征在于，包括：

壓縮機構(gòu)，所述壓縮機構(gòu)的一端形成高壓腔，所述壓縮機構(gòu)的另一端形成低壓腔；

回油通道，自所述高壓腔連通至所述低壓腔；

毛細結(jié)構(gòu)裝置，包括：

具有貫通通孔的第一管體；以及

具有貫通通孔的第二管體，所述第二管體套設(shè)于所述第一管體的一端，且所述第二管體的長度小于所述第一管體的長度，所述第二管體在垂直于軸向的平面上的截面尺寸大于所述第一管體在垂直于軸向的平面上的截面尺寸。

2.如權(quán)利要求1所述的壓縮機，其特征在于，所述壓縮機還包括殼蓋，所述壓縮機構(gòu)與所述殼蓋之間形成所述高壓腔，所述回油通道至少包括設(shè)置在所述殼蓋的第一子回油通道。

3.如權(quán)利要求2所述的壓縮機，其特征在于，所述壓縮機構(gòu)包括動渦盤和靜渦盤，所述靜渦盤和所述殼蓋之間形成所述高壓腔，所述回油通道還包括設(shè)置在所述靜渦盤的第二子回油通道，所述第二子回油通道與所述第一子回油通道連通。

4.如權(quán)利要求3所述的壓縮機，其特征在于，所述壓縮機還包括殼體，所述動渦盤與所述殼體之間形成所述低壓腔，所述回油通道還包括設(shè)置在所述殼體的第三子回油通道，所述第三子回油通道與所述第二子回油通道連通。

5.如權(quán)利要求4所述的壓縮機，其特征在于，所述毛細結(jié)構(gòu)裝置設(shè)置在所述第一子回油通道、第二子回油通道以及第三子回油通道中的一個或多個子回油通道中。

6.如權(quán)利要求5所述的壓縮機，其特征在于，所述毛細結(jié)構(gòu)裝置設(shè)置在子回油通道的端部。

7.如權(quán)利要求6所述的壓縮機，其特征在于，所述子回油通道的端部設(shè)置有臺階部，所述臺階部容納所述毛細結(jié)構(gòu)裝置的第二管體。

8.如權(quán)利要求7所述的壓縮機，其特征在于，所述臺階部的軸向高度大于所述第二管體的軸向高度，所述臺階部和所述毛細結(jié)構(gòu)裝置的第二管體形成容納密封件的密封臺肩。

9.如權(quán)利要求1至8任一項所述的壓縮機，其特征在于，所述毛細結(jié)構(gòu)裝置的第一管體為毛細管。

10.如權(quán)利要求9所述的壓縮機，其特征在于，所述毛細結(jié)構(gòu)裝置還包括：蓋板，蓋設(shè)于所述第二管體的一端，所述蓋板具有與所述毛細管連通的通孔。