[實(shí)用新型]一種輪胎拆脫換裝器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202020947572.1
• 申請(qǐng)日: 2020-05-29
• 公開（公告）號(hào): CN212830772U
• 公開（公告）日: 2021-03-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李忠明;周寅;梁曉波;王劍鋒;張其虎
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 威海君樂輪胎有限公司
• 主分類號(hào): B65G7/02
• 分類號(hào): B65G7/02;B65G7/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種輪胎拆脫換裝器，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)相近一側(cè)的側(cè)壁通過軸承貫穿轉(zhuǎn)動(dòng)連接有連接軸(2)，所述連接軸(2)位于底座(1)外部的一端共同焊接有安裝塊(3)，所述安裝塊(3)上表面焊接有固定框(7)，所述固定框(7)側(cè)壁開設(shè)有滑動(dòng)槽(8)，所述安裝塊(3)為空心結(jié)構(gòu)，所述安裝塊(3)通過軸承貫穿轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)軸(4)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸(4)位于安裝塊(3)內(nèi)部的一端過盈配合有第一齒輪(5)，所述第一齒輪(5)嚙合有若干第二齒輪(6)，所述第二齒輪(6)過盈配合有螺紋桿(9)，所述螺紋桿(9)與所述安裝塊(3)和固定框(7)通過軸承貫穿轉(zhuǎn)動(dòng)連接并延伸至所述滑動(dòng)槽(8)內(nèi)，所述螺紋桿(9)位于滑動(dòng)槽(8)內(nèi)一段的兩端設(shè)置有旋向相反的螺紋，其余部分為光滑結(jié)構(gòu)，所述螺紋桿(9)上設(shè)置有夾取裝置，所述底座(1)內(nèi)設(shè)置有放倒裝置。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪胎拆脫換裝器，其特征在于，所述螺紋桿(9)位于滑動(dòng)槽(8)內(nèi)的兩端螺紋連接有滑塊(10)，所述滑塊(10)通過滑動(dòng)槽(8)與所述固定框(7)滑動(dòng)連接，同一水平面的兩個(gè)所述滑塊(10)共同焊接有夾取塊(11)，所述夾取塊(11)為弧形金屬板，所述夾取塊(11)相近一側(cè)的側(cè)壁粘接有橡膠墊，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸(4)位于安裝塊(3)外部的一端粘接有第一轉(zhuǎn)輪(15)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種輪胎拆脫換裝器，其特征在于，所述底座(1)內(nèi)開設(shè)有安裝腔(14)，所述連接軸(2)位于安裝腔(14)內(nèi)的一端過盈配合有蝸輪(12)，所述蝸輪(12)嚙合有蝸桿(13)，所述蝸桿(13)過盈配合有轉(zhuǎn)動(dòng)桿(17)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿(17)與底座(1)通過軸承貫穿轉(zhuǎn)動(dòng)連接并延伸至所述底座(1)外部，所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿(17)位于底座(1)外部的一端粘接有第二轉(zhuǎn)輪(18)。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種輪胎拆脫換裝器，其特征在于，所述螺紋桿(9)的螺紋升角小于所述螺紋桿(9)與滑塊(10)組成螺紋副的當(dāng)量摩擦角。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種輪胎拆脫換裝器，其特征在于，所述蝸桿(13)的展開螺旋角小于所述蝸桿(13)與蝸輪(12)接觸的摩擦角，所述第一齒輪(5)的尺寸小于所述第二齒輪(6)的尺寸。

6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種輪胎拆脫換裝器，其特征在于，所述底座(1)底壁設(shè)置有萬向輪(16)，所述第一轉(zhuǎn)輪(15)與第二轉(zhuǎn)輪(18)外壁均雕刻有防滑紋路，所述底座(1)上表面粘接有防滑墊。