[實用新型]用于雙工位換模車的伸縮導軌機構

有效

• 申請號: 202020926320.0
• 申請日: 2020-05-27
• 公開（公告）號: CN213559522U
• 公開（公告）日: 2021-06-29
• 發明（設計）人: 管高峰
• 申請（專利權）人: 江蘇格萊富智能裝備有限公司
• 主分類號: B21D37/14
• 分類號: B21D37/14
• 代理公司: 蘇州衡創知識產權代理事務所(普通合伙) 32329
• 代理人: 王睿

本實用新型公開了一種用于雙工位換模車的伸縮導軌機構，包括第一滑軌、滑塊、第一氣缸、第一工位、第二工位和對第一工位或第二工位上的模具沿Y軸方向進行推拉的推拉機構，滑塊位于第一滑軌上且第一氣缸驅動滑塊在第一滑軌上滑動，第一工位和第二工位設置在滑塊上，第一工位包括第一滾輪、第二滑軌、第二氣缸、第三氣缸、第一導軌和第二導軌，第一滾輪設置在第一導軌和第二導軌一側，第二滑軌設置在滑塊上，第一滑軌與第二滑軌垂直，第二導軌位于第二滑軌上，所述第二工位的結構與第一工位結構相同，設置的第一導軌和第二導軌解決了在對模具進行推拉時導軌不夠長的問題，方便工作人員對換模車的操作，達到了提高了工作效率的效果。

技術領域

本實用新型涉及一種換模車，尤其涉及一種用于雙工位換模車的伸縮導軌機構。

背景技術

現有技術中，當導軌不夠長時需要人工操作來對模具進行取出和更換，這樣不僅操作困難，且工作效率低。

實用新型內容

本實用新型解決的技術問題是提供一種用于雙工位換模車的可以進行伸縮的導軌機構，設置的第一導軌和第二導軌解決了在對模具進行推拉時導軌不夠長的問題，方便工作人員對換模車的操作，達到了提高了工作效率的效果。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種用于雙工位換模車的伸縮導軌機構，包括第一滑軌、滑塊、第一氣缸、第一工位、第二工位和對第一工位或第二工位上的模具沿Y軸方向進行推拉的推拉機構，所述滑塊位于第一滑軌上且第一氣缸驅動滑塊在第一滑軌上滑動，所述第一工位和第二工位設置在滑塊上，所述第一工位包括第一滾輪、第二滑軌、第二氣缸、第三氣缸、第一導軌和第二導軌，所述第一滾輪設置在第一導軌和第二導軌一側，所述第二滑軌設置在滑塊上，所述第一滑軌與第二滑軌垂直，所述第二導軌位于第二滑軌上，所述第三氣缸位于滑塊內并驅動第一導軌做升降運動，所述第二氣缸固定在滑塊上并驅動第二導軌在第二滑軌內滑動，所述第一導軌和第二導軌上設置有相互配合的滑槽結構，當第二導軌沿第二滑軌向前滑動同時第一導軌升起時，第一導軌和第二導軌接軌，所述第二工位的結構與第一工位結構相同。

進一步的是：還包括第二滾輪，所述第二滾輪設置在第一導軌和第二導軌另一側，所述第二滾輪上還安裝有擋板。

進一步的是：所述推拉機構包括掛鉤和驅動掛鉤沿第一導軌和第二導軌滑動的電機。

本實用新型的有益效果是：設置的第一導軌和第二導軌解決了在對模具進行推拉時導軌不夠長的問題，方便工作人員對換模車的操作，達到了提高了工作效率的效果。

附圖說明

圖1為伸縮導軌機構示意圖。

圖中標記為：第一滑軌11、滑塊2、第一工位31、第一滾輪311、第二滾輪312、第二滑軌313、第二氣缸314、第一導軌315、第二導軌316、第二工位32、推拉機構33、掛鉤 331、擋板8。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型進一步說明。