[實(shí)用新型]一種新能源汽車用電池固定減震裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202020923952.1
• 申請(qǐng)日: 2020-05-27
• 公開（公告）號(hào): CN211879474U
• 公開（公告）日: 2020-11-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 梁光華
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 梁光華
• 主分類號(hào): H01M2/10
• 分類號(hào): H01M2/10;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6556
• 代理公司: 北京久維律師事務(wù)所 11582
• 代理人: 杜權(quán)

本實(shí)用新型公開了一種新能源汽車用電池固定減震裝置，包括箱體，箱體的上表面卡接有箱蓋，箱蓋上表面的四角處與箱蓋上表面的四角處均開設(shè)有定位孔，定位孔螺紋連接有定位栓，箱體兩側(cè)外表面的中部螺紋有螺紋桿，螺紋桿的一端卡接有夾板。通過箱體上的夾板、螺紋桿與防護(hù)墊，使得工作人員可以更加快速的將電池夾持在箱體內(nèi)部，繼而完成電池的初步固定，通過箱體上的減震彈簧、底板與橡膠塊，使得汽車在行駛過程中，可以有效避免因道路顛簸導(dǎo)致電池與裝置碰撞造成的損傷，通過箱體上的固線孔,使得工作人員可以更加方便的將電池供電線進(jìn)行分線，能避免纏繞，且多余未使用的固線孔可以充當(dāng)散熱孔使用，避免電池溫度過高。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及電動(dòng)汽車技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種新能源汽車用電池固定減震裝置。

背景技術(shù)

電動(dòng)汽車是裝備有代替了發(fā)動(dòng)機(jī)的電動(dòng)機(jī)和電池、車載充電器、蓄電池、控制裝置等，用充電電池的電力代替汽油驅(qū)動(dòng)的汽車，不搭載汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，因此在行駛的過程中完全不排放廢氣，與汽油汽車相比，噪音及震動(dòng)都較低，最大的特點(diǎn)及優(yōu)點(diǎn)是在減速時(shí)，能源可再生重復(fù)利用

新能源汽車用電池固定減震裝置是一種常用的新能源汽車用電池固定減震裝置，但現(xiàn)有的新能源汽車用電池固定減震裝置在使用過程中，大多將電池直接夾持，繼而將夾持裝置進(jìn)行固定，因此極易在夾持過程中，對(duì)蓄電池造成損傷，影響使用。

實(shí)用新型內(nèi)容

（一）解決的技術(shù)問題

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種新能源汽車用電池固定減震裝置，解決了上述背景技術(shù)使用過程中，大多將電池直接夾持，繼而將夾持裝置進(jìn)行固定，因此極易在夾持過程中，對(duì)蓄電池造成損傷，影響使用的問題。

（二）技術(shù)方案

為實(shí)現(xiàn)以上目的，本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)：一種新能源汽車用電池固定減震裝置，包括箱體，所述箱體的上表面卡接有箱蓋，所述箱蓋上表面的四角處與箱蓋上表面的四角處均開設(shè)有定位孔，所述定位孔螺紋連接有定位栓，所述箱體兩側(cè)外表面的中部螺紋有螺紋桿，所述螺紋桿的一端卡接有夾板，所述箱體內(nèi)底壁固定連接有減震彈簧，所述減震彈簧的一端固定連接有底板。

可選的，所述螺紋桿的一端固定連接有握把，所述夾板的一側(cè)固定連接有防護(hù)墊，所述防護(hù)墊由橡膠構(gòu)成。

可選的，所述減震彈簧的數(shù)量為若干個(gè)，若干個(gè)所述減震彈簧均勻等距的分布在箱體的內(nèi)底壁上。

可選的，所述箱體正面的中部開設(shè)有固線孔，所述固線孔的數(shù)量為若干個(gè)，若干個(gè)所述固線孔均勻等距的分布在箱體上，呈矩形陣列分布。

可選的，所述握把的表面開設(shè)有防滑凹槽，所述從箱體的內(nèi)底壁固定連接由橡膠塊。

（三）有益效果

本實(shí)用新型提供了一種新能源汽車用電池固定減震裝置，具備以下有益效果：

該新能源汽車用電池固定減震裝置，通過箱體上的夾板、螺紋桿與防護(hù)墊，使得工作人員可以更加快速的將電池夾持在箱體內(nèi)部，繼而完成電池的初步固定，通過箱體上的減震彈簧、底板與橡膠塊，使得汽車在行駛過程中，可以有效避免因道路顛簸導(dǎo)致電池與裝置碰撞造成的損傷，通過箱體上的固線孔,使得工作人員可以更加方便的將電池供電線進(jìn)行分線，能避免纏繞，且多余未使用的固線孔可以充當(dāng)散熱孔使用，避免電池溫度過高。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型內(nèi)部的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1-箱體、2-箱蓋、3-定位孔、4-定位栓、5-螺紋桿、6-夾板、7-減震彈簧、8-底板、9-握把、10-防護(hù)墊、11-固線孔、12-橡膠塊。

具體實(shí)施方式