[實用新型]一種新能源汽車用電池固定減震裝置有效
| 申請號： | 202020923952.1 | 申請日： | 2020-05-27 |
| 公開（公告）號： | CN211879474U | 公開（公告）日： | 2020-11-06 |
| 發明（設計）人： | 梁光華 | 申請（專利權）人： | 梁光華 |
| 主分類號： | H01M2/10 | 分類號： | H01M2/10;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6556 |
| 代理公司： | 北京久維律師事務所 11582 | 代理人： | 杜權 |
| 地址： | 510080 廣東省*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 新能源 汽車 用電 固定 減震 裝置 | ||
【權利要求書】：
1.一種新能源汽車用電池固定減震裝置，包括箱體（1），其特征在于：所述箱體（1）的上表面卡接有箱蓋（2），所述箱蓋（2）上表面的四角處與箱蓋（2）上表面的四角處均開設有定位孔（3），所述定位孔（3）螺紋連接有定位栓（4），所述箱體（1）兩側外表面的中部螺紋有螺紋桿（5），所述螺紋桿（5）的一端卡接有夾板（6），所述箱體（1）內底壁固定連接有減震彈簧（7），所述減震彈簧（7）的一端固定連接有底板（8）。
2.根據權利要求1所述的一種新能源汽車用電池固定減震裝置，其特征在于：所述螺紋桿（5）的一端固定連接有握把（9），所述夾板（6）的一側固定連接有防護墊（10），所述防護墊（10）由橡膠構成。
3.根據權利要求1所述的一種新能源汽車用電池固定減震裝置，其特征在于：所述減震彈簧（7）的數量為若干個，若干個所述減震彈簧（7）均勻等距的分布在箱體（1）的內底壁上。
4.根據權利要求1所述的一種新能源汽車用電池固定減震裝置，其特征在于：所述箱體（1）正面的中部開設有固線孔（11），所述固線孔（11）的數量為若干個，若干個所述固線孔（11）均勻等距的分布在箱體（1）上，呈矩形陣列分布。
5.根據權利要求2所述的一種新能源汽車用電池固定減震裝置，其特征在于：所述握把（9）的表面開設有防滑凹槽，從所述箱體（1）的內底壁固定連接由橡膠塊（12）。
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