[實用新型]一種用于路橋施工的粉碎篩選一體化設備

有效

• 申請號: 202020921213.9
• 申請日: 2020-05-27
• 公開（公告）號: CN212791334U
• 公開（公告）日: 2021-03-26
• 發明（設計）人: 陸天祥
• 申請（專利權）人: 陸天祥
• 主分類號: B02C21/00
• 分類號: B02C21/00;B02C19/00;B02C1/00;B02C23/00;B02C23/08
• 代理公司: 北京艾皮專利代理有限公司 11777
• 代理人: 馮鐵惠

本實用新型公開了一種用于路橋施工的粉碎篩選一體化設備，包括粉碎箱，所述粉碎箱的頂部一側設有進料口，所述粉碎箱的底部兩端均設有支撐腳，兩側支撐腳之間且位于所述粉碎箱底部中心處設有篩選箱，所述篩選箱的頂部設有出料口，且所述出料口將所述粉碎箱與所述篩選箱相貫通，所述篩選箱的底部中心處設有卸料漏斗，所述卸料漏斗的底部設有卸料通道，所述粉碎箱頂部中心處安裝有電機一，所述電機一的輸出端連接有氣缸一，所述氣缸一貫穿于所述粉碎箱延伸至所述粉碎箱內部，所述氣缸一內設有與所述氣缸一相配合的氣桿一，所述氣桿一的底部設有固定塊。有益效果：利于將處理后的垃圾進行回收利用，避免資源的浪費。

技術領域

本實用新型涉及路橋施工設備技術領域，具體來說，涉及一種用于路橋施工的粉碎篩選一體化設備。

背景技術

在路橋施工過程中，會產生較多的垃圾，這些垃圾較多的為渣土、混凝土塊、碎石塊、磚瓦碎塊、廢砂漿和泥漿等，這些材料對于建筑本身而言是沒有任何幫助的，但卻是在施工的過程中產生的物質，需要進行相應的處理，這樣才能夠達到理想的工程項目建設，為響應節能環保的號召，這些垃圾需要進行回收利用，而現有中的處理方法是將產生的以混凝土和磚石為主的垃圾直接倒入環境中，使得無法對其進行回收利用，從而浪費資源，因此，現提供一種用于路橋施工的粉碎篩選一體化設備來處理這些垃圾。

實用新型內容

本實用新型的技術任務是針對以上不足，提供一種用于路橋施工的粉碎篩選一體化設備，來解決上述的問題。

本實用新型的技術方案是這樣實現的：

一種用于路橋施工的粉碎篩選一體化設備，包括粉碎箱，所述粉碎箱的頂部一側設有進料口，所述粉碎箱的底部兩端均設有支撐腳，兩側支撐腳之間且位于所述粉碎箱底部中心處設有篩選箱，所述篩選箱的頂部設有出料口，且所述出料口將所述粉碎箱與所述篩選箱相貫通，所述篩選箱的底部中心處設有卸料漏斗，所述卸料漏斗的底部設有卸料通道，所述粉碎箱頂部中心處安裝有電機一，所述電機一的輸出端連接有氣缸一，所述氣缸一貫穿于所述粉碎箱延伸至所述粉碎箱內部，所述氣缸一內設有與所述氣缸一相配合的氣桿一，所述氣桿一的底部設有固定塊，所述固定塊的底部設有電機二，所述電機二的輸出端連接有輸出軸，所述輸出軸的底部設有轉板，所述轉板的底部中心處設有攪拌軸，所述攪拌軸的表面設有若干個攪拌葉，所述轉板的底部兩端均設有L型支板，所述L型支板的底部且遠離所述轉板的一端均設有氣缸二，所述氣缸二的下部設有與所述氣缸二相配合的氣桿二，所述氣桿二的底部設有錘頭，所述粉碎箱內下部橫穿設有隔板，所述隔板的兩端均通過半圓凸塊一與所述粉碎箱內壁活動連接，所述隔板包括左隔板和右隔板組成，所述左隔板與所述右隔板的底部且靠近所述半圓凸塊一的一端均設有液壓缸，所述液壓缸均固定在所述粉碎箱內底部兩端。

作為優選，所述卸料通道上安裝有調節閥門，所述篩選箱底部一端安裝有振動器。

作為優選，所述錘頭的底部均設有若干個齒牙，所述氣缸二的頂部設有驅動器，且所述驅動器安裝在所述L型支板的頂部一端上。

作為優選，所述左隔板與所述右隔板的底部且靠近所述半圓凸塊一的一端均設有半圓凸塊二，所述液壓缸端部與所述半圓凸塊二側邊固定連接，其中，所述左隔板與所述右隔板的相對應側端底部設有相配合的半弧面結構。

作為優選，所述粉碎箱內底部兩側且位于所述液壓缸之間設有對稱式的傾斜塊，兩端傾斜塊的對應側邊形成的間距與所述出料口橫截面相適配。

作為優選，所述粉碎箱內兩側頂部均設有固定板，所述固定板內均設有滑槽，所述滑槽內均設有與所述滑槽相配合的滑塊，所述滑塊的側邊均設有凸塊，兩側凸塊的相對應側邊均設有支桿，所述支桿端部均通過側板與所述固定塊的兩側固定連接。

與現有技術相比，本實用新型的優點和積極效果在于：

1、方便對路橋施工中所產生的垃圾進行粉碎篩選，利于將處理后的垃圾進行回收利用，避免資源的浪費。