[實用新型]一種用于路橋施工的粉碎篩選一體化設備

有效

• 申請號: 202020921213.9
• 申請日: 2020-05-27
• 公開（公告）號: CN212791334U
• 公開（公告）日: 2021-03-26
• 發明（設計）人: 陸天祥
• 申請（專利權）人: 陸天祥
• 主分類號: B02C21/00
• 分類號: B02C21/00;B02C19/00;B02C1/00;B02C23/00;B02C23/08
• 代理公司: 北京艾皮專利代理有限公司 11777
• 代理人: 馮鐵惠

1.一種用于路橋施工的粉碎篩選一體化設備，其特征在于，包括粉碎箱(1)，所述粉碎箱(1)的頂部一側設有進料口(2)，所述粉碎箱(1)的底部兩端均設有支撐腳(3)，兩側支撐腳(3)之間且位于所述粉碎箱(1)底部中心處設有篩選箱(4)，所述篩選箱(4)的頂部設有出料口(5)，且所述出料口(5)將所述粉碎箱(1)與所述篩選箱(4)相貫通，所述篩選箱(4)的底部中心處設有卸料漏斗(6)，所述卸料漏斗(6)的底部設有卸料通道(7)，所述粉碎箱(1)頂部中心處安裝有電機一(8)，所述電機一(8)的輸出端連接有氣缸一(9)，所述氣缸一(9)貫穿于所述粉碎箱(1)延伸至所述粉碎箱(1)內部，所述氣缸一(9)內設有與所述氣缸一(9)相配合的氣桿一(10)，所述氣桿一(10)的底部設有固定塊(11)，所述固定塊(11)的底部設有電機二(12)，所述電機二(12)的輸出端連接有輸出軸，所述輸出軸的底部設有轉板(13)，所述轉板(13)的底部中心處設有攪拌軸(14)，所述攪拌軸(14)的表面設有若干個攪拌葉(15)，所述轉板(13)的底部兩端均設有L型支板(16)，所述L型支板(16)的底部且遠離所述轉板(13)的一端均設有氣缸二(17)，所述氣缸二(17)的下部設有與所述氣缸二(17)相配合的氣桿二(18)，所述氣桿二(18)的底部設有錘頭(19)，所述粉碎箱(1)內下部橫穿設有隔板(20)，所述隔板(20)的兩端均通過半圓凸塊一(21)與所述粉碎箱(1)內壁活動連接，所述隔板(20)包括左隔板和右隔板組成，所述左隔板與所述右隔板的底部且靠近所述半圓凸塊一(21)的一端均設有液壓缸(22)，所述液壓缸(22)均固定在所述粉碎箱(1)內底部兩端。

2.根據權利要求1所述的一種用于路橋施工的粉碎篩選一體化設備，其特征在于，所述卸料通道(7)上安裝有調節閥門，所述篩選箱(4)底部一端安裝有振動器(23)。

3.根據權利要求1所述的一種用于路橋施工的粉碎篩選一體化設備，其特征在于，所述錘頭(19)的底部均設有若干個齒牙，所述氣缸二(17)的頂部設有驅動器，且所述驅動器安裝在所述L型支板(16)的頂部一端上。

4.根據權利要求1所述的一種用于路橋施工的粉碎篩選一體化設備，其特征在于，所述左隔板與所述右隔板的底部且靠近所述半圓凸塊一(21)的一端均設有半圓凸塊二(24)，所述液壓缸(22)端部與所述半圓凸塊二(24)側邊固定連接，其中，所述左隔板與所述右隔板的相對應側端底部設有相配合的半弧面結構。

5.根據權利要求1所述的一種用于路橋施工的粉碎篩選一體化設備，其特征在于，所述粉碎箱(1)內底部兩側且位于所述液壓缸(22)之間設有對稱式的傾斜塊(25)，兩端傾斜塊(25)的對應側邊形成的間距與所述出料口(5)橫截面相適配。

6.根據權利要求1所述的一種用于路橋施工的粉碎篩選一體化設備，其特征在于，所述粉碎箱(1)內兩側頂部均設有固定板(26)，所述固定板(26)內均設有滑槽(27)，所述滑槽(27)內均設有與所述滑槽(27)相配合的滑塊(28)，所述滑塊(28)的側邊均設有凸塊(29)，兩側凸塊(29)的相對應側邊均設有支桿(30)，所述支桿(30)端部均通過側板(31)與所述固定塊(11)的兩側固定連接。