[實用新型]一種純電動環(huán)衛(wèi)車的上裝控制系統(tǒng)及純電動環(huán)衛(wèi)車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202020916194.0 | 申請日: | 2020-05-26 |
| 公開(公告)號: | CN212473114U | 公開(公告)日: | 2021-02-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 史大鵬;夏甫根;李紅朋;黃龍;李濤;蔣大偉;楊千文 | 申請(專利權(quán))人: | 成都壹為新能源汽車有限公司 |
| 主分類號: | B60L15/20 | 分類號: | B60L15/20;G08C17/02;E01H3/02 |
| 代理公司: | 成都知都云專利代理事務(wù)所(普通合伙) 51306 | 代理人: | 陳錢 |
| 地址: | 611730 四川省成都市郫都區(qū)德源鎮(zhèn)(菁*** | 國省代碼: | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 電動 環(huán)衛(wèi) 上裝 控制系統(tǒng) | ||
1.一種純電動環(huán)衛(wèi)車的上裝控制系統(tǒng),其特征在于,所述純電動環(huán)衛(wèi)車的上裝控制系統(tǒng)包括:
電機控制器(100);
驅(qū)動電機(200),所述驅(qū)動電機(200)與所述電機控制器(100)相連接,用以驅(qū)動上裝執(zhí)行機構(gòu)(500)運行;
上裝控制裝置,所述上裝控制裝置與所述電機控制器(100)相連接,用以通過所述電機控制器(100)控制所述驅(qū)動電機(200);
以及
電源(400),所述電源(400)與所述電機控制器(100)相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的純電動環(huán)衛(wèi)車的上裝控制系統(tǒng),其特征在于,所述電源(400)為純電動環(huán)衛(wèi)車的動力電池;
所述動力電池通過純電動環(huán)衛(wèi)車的整車配電系統(tǒng)(600)與所述電機控制器(100)相連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的純電動環(huán)衛(wèi)車的上裝控制系統(tǒng),其特征在于,所述驅(qū)動電機(200)包括油泵驅(qū)動電機和水泵驅(qū)動電機;
所述上裝執(zhí)行機構(gòu)包括油路系統(tǒng)和水路系統(tǒng);
其中,所述油泵驅(qū)動電機與所述油路系統(tǒng)中的油泵相連接,用以驅(qū)動所述油路系統(tǒng)完成上裝動作;
其中,所述水泵驅(qū)動電機與所述水路系統(tǒng)中的油泵相連接,用以驅(qū)動所述水路系統(tǒng)完成灑水動作。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的純電動環(huán)衛(wèi)車的上裝控制系統(tǒng),其特征在于,所述電機控制器(100)為集成電機控制器;所述油泵驅(qū)動電機和所述水泵驅(qū)動電機均與所述集成電機控制器相連接;
或者,所述電機控制器(100)包括分別與所述上裝控制裝置相連接的油泵驅(qū)動電機控制器和水泵驅(qū)動電機控制器;所述油泵驅(qū)動電機與所述油泵驅(qū)動電機控制器相連接;所述水泵驅(qū)動電機與所述水泵驅(qū)動電機控制器相連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的純電動環(huán)衛(wèi)車的上裝控制系統(tǒng),其特征在于,所述上裝控制裝置包括上裝控制器(310)、與所述上裝控制器(310)相連接的啟停控制開關(guān)(320)、與所述上裝控制器(310)相連接的調(diào)速旋鈕(330)和與所述上裝控制器(310)相連接的顯示屏(340)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的純電動環(huán)衛(wèi)車的上裝控制系統(tǒng),其特征在于,所述上裝控制裝置還包括一遙控器(350);所述遙控器(350)與所述上裝控制器(310)通信連接。
7.一種純電動環(huán)衛(wèi)車,其特征在于,所述純電動環(huán)衛(wèi)車具有如權(quán)利要求1至6之一所述的純電動環(huán)衛(wèi)車的上裝控制系統(tǒng)。
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