[實用新型]可變輪胎花紋及包含該花紋的輪胎有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202020913339.1 | 申請日: | 2020-05-26 |
| 公開(公告)號: | CN212219802U | 公開(公告)日: | 2020-12-25 |
| 發(fā)明(設計)人: | 黃瑞嬌;宮金榮;張永光;王秀梅;隋斌;趙菲;熊瑤;高興鵬 | 申請(專利權)人: | 青島輪云設計研究院有限責任公司 |
| 主分類號: | B60C11/03 | 分類號: | B60C11/03;B60C11/12 |
| 代理公司: | 青島清泰聯(lián)信知識產權代理有限公司 37256 | 代理人: | 李祺;張玲 |
| 地址: | 266400 山東省*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 可變 輪胎 花紋 包含 | ||
1.可變輪胎花紋,其特征在于:包括靠近輪胎赤道線且分別位于所述輪胎赤道線左右兩側的兩條第一主花紋溝,還包括分別靠近兩側胎肩設置的兩條第二主花紋溝,所述第一主花紋溝和第二主花紋溝均沿輪胎周向延伸,所述第一主花紋溝為曲折型花紋溝,所述第二主花紋溝包括開設于輪胎表面的表層花紋溝和開設于所述表層花紋溝溝底的深層花紋溝,所述表層花紋溝為曲折型花紋溝,所述深層花紋溝為直線型花紋溝,所述深層花紋溝的寬度小于所述表層花紋溝的寬度;
兩條所述第一主花紋溝之間形成中央花紋區(qū),位于所述輪胎赤道線同一側的所述第一主花紋溝和第二主花紋溝之間形成側部花紋區(qū),所述第二主花紋溝背向所述側部花紋區(qū)的一側形成胎肩花紋區(qū);所述中央花紋區(qū)和兩個所述側部花紋區(qū)均分別設有多條橫向刀槽,兩個所述胎肩花紋區(qū)均分別設有多條胎肩刀槽;所述橫向刀槽包括開設于輪胎表面的表層刀槽和開設于所述表層刀槽槽底的深層刀槽,所述深層刀槽的寬度小于所述表層刀槽的寬度。
2.根據權利要求1所述的可變輪胎花紋,其特征在于:設置于所述中央花紋區(qū)的多條橫向刀槽均為第一橫向刀槽,多條所述第一橫向刀槽相互平行設置,每條所述第一橫向刀槽的兩端均分別連通兩條所述第一主花紋溝,所述中央花紋區(qū)被多條所述第一橫向刀槽分割為多個中央花紋塊,所述中央花紋塊呈相對邊均分別平行的凸六邊形;設置于所述側部花紋區(qū)的多條橫向刀槽均為第二橫向刀槽,位于同一所述側部花紋區(qū)的多條所述第二橫向刀槽相互平行設置,每條所述第二橫向刀槽的兩端均分別連通該側部花紋區(qū)兩側的第一主花紋溝和第二主花紋溝,每一所述側部花紋區(qū)被多條所述第二橫向刀槽分割為多個側部花紋塊,所述側部花紋塊呈相對邊均分別平行的凸六邊形;設置于同一所述胎肩花紋區(qū)的多條胎肩刀槽相互平行設置,每條所述胎肩刀槽的一端均連通靠近該胎肩花紋區(qū)的所述第二主花紋溝,另一端向胎肩延伸,每一所述胎肩花紋區(qū)被多條所述胎肩刀槽分割為多個胎肩花紋塊。
3.根據權利要求2所述的可變輪胎花紋,其特征在于:所述第一橫向刀槽、第二橫向刀槽和胎肩刀槽相對于輪胎軸線均呈傾斜設置,且所述第一橫向刀槽與第二橫向刀槽的傾斜方向相反,所述胎肩刀槽與第二橫向刀槽的傾斜方向相反。
4.根據權利要求3所述的可變輪胎花紋,其特征在于:每一所述第二橫向刀槽的表層刀槽的上端部和下端部均分別形成有第一擴口段和第二擴口段,所述第一擴口段朝向該第二橫向刀槽下方的側部花紋塊傾斜,所述第二擴口段朝向該第二橫向刀槽上方的側部花紋塊傾斜。
5.根據權利要求3所述的可變輪胎花紋,其特征在于:每一所述胎肩刀槽靠近胎肩的端部均形成有第三擴口段;其中,當所述第三擴口段位于該胎肩刀槽的上端部時,所述第三擴口段朝向該胎肩刀槽下方的胎肩花紋塊傾斜;當所述第三擴口段位于所述胎肩刀槽的下端部時,所述第三擴口段朝向該胎肩刀槽上方的胎肩花紋塊傾斜。
6.根據權利要求2所述的可變輪胎花紋,其特征在于:每個所述中央花紋塊均設有S型鋼片。
7.根據權利要求1-3任一項所述的可變輪胎花紋,其特征在于:所述橫向刀槽中,所述表層刀槽與深層刀槽的深度比為0.5~1、寬度比為1.5~2。
8.根據權利要求1所述的可變輪胎花紋,其特征在于:所述第二主花紋溝中,所述表層花紋溝的溝壁為坡面,所述表層花紋溝的溝底寬度與所述深層花紋溝的溝頂寬度相同。
9.根據權利要求1或8所述的可變輪胎花紋,其特征在于:所述第二主花紋溝中,所述表層花紋溝與深層花紋溝的深度比為0.5~1。
10.輪胎,其特征在于:所述輪胎具有權利要求1-9任一項所述的可變輪胎花紋。
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