[實(shí)用新型]中通道加強(qiáng)結(jié)構(gòu)及車(chē)輛

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202020912534.2
• 申請(qǐng)日: 2020-05-26
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN212149043U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-12-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李同軍;畢勝;楊文濤;高鵬;羅澤;蔣晨龍;王同領(lǐng);侯建國(guó)
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 長(zhǎng)城汽車(chē)股份有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B62D25/20
• 分類(lèi)號(hào): B62D25/20
• 代理公司: 石家莊國(guó)為知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)所 13120
• 代理人: 王朝

1.中通道加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括：

中通道主體；

異形加強(qiáng)板，包括加強(qiáng)部和延伸部，所述加強(qiáng)部與所述中通道主體連接，所述延伸部設(shè)于所述加強(qiáng)部的后側(cè)并向后延伸；以及

頂?shù)旨c所述中通道主體連接，并位于所述延伸部的后方；

在所述中通道主體軸向潰縮時(shí)，所述延伸部的后端抵壓所述頂?shù)旨?/p>

2.如權(quán)利要求1所述的中通道加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述延伸部的后端與所述頂?shù)旨g具有間隙。

3.如權(quán)利要求1所述的中通道加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述延伸部的后端與所述頂?shù)旨佑|。

4.如權(quán)利要求1所述的中通道加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述延伸部的后端與所述頂?shù)旨探印?/p>

5.如權(quán)利要求1所述的中通道加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述延伸部與所述中通道主體的底面相貼合。

6.如權(quán)利要求1所述的中通道加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述延伸部具有一個(gè)；或者

所述延伸部具有兩個(gè)以上，兩個(gè)以上的所述延伸部分別位于所述中通道主體中軸的兩側(cè)。

7.如權(quán)利要求1至6任一項(xiàng)所述的中通道加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述加強(qiáng)部橫跨所述中通道主體。

8.如權(quán)利要求1至6任一項(xiàng)所述的中通道加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述頂?shù)旨榕c所述中通道主體連接的頂?shù)旨訌?qiáng)板，所述頂?shù)旨訌?qiáng)板橫跨所述中通道主體。

9.車(chē)輛，其特征在于，包括：如權(quán)利要求1至8任一項(xiàng)所述的中通道加強(qiáng)結(jié)構(gòu)。

10.如權(quán)利要求9所述的車(chē)輛，其特征在于，所述車(chē)輛包括機(jī)艙總成和與所述機(jī)艙總成連接的前地板總成，所述中通道加強(qiáng)結(jié)構(gòu)的中通道主體由所述機(jī)艙總成延伸至所述前地板總成上，所述中通道加強(qiáng)結(jié)構(gòu)的加強(qiáng)部設(shè)于所述中通道主體位于所述機(jī)艙總成和所述前地板總成連接處的部分上。