[實(shí)用新型]一種膠輪低地板智能軌道車輛基地建筑結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202020911518.1
• 申請(qǐng)日: 2020-05-27
• 公開（公告）號(hào): CN212098885U
• 公開（公告）日: 2020-12-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 宋技;楊慨;郝利兵;聶大祥
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中鐵一局集團(tuán)有限公司;中鐵一局集團(tuán)建筑安裝工程有限公司
• 主分類號(hào): B61K13/00
• 分類號(hào): B61K13/00;B60S3/00;E04H6/00;E04H6/42
• 代理公司: 東營(yíng)雙橋?qū)＠碛邢挢?zé)任公司 37107
• 代理人: 徐佳慧

1.一種膠輪低地板智能軌道車輛基地建筑結(jié)構(gòu)，包括車庫(kù)（1），其特征在于，所述車庫(kù)（1）的一端外表面設(shè)置有養(yǎng)護(hù)維修房（2），所述車庫(kù)（1）的一端外表面臨近養(yǎng)護(hù)維修房（2）的位置處設(shè)置有清潔房（3），所述清潔房（3）的一側(cè)外表面開設(shè)有出入口（8），所述車庫(kù)（1）的內(nèi)部下表面穿插安裝有軌道（4），所述軌道（4）的上表面安裝有車輛（5），所述車庫(kù)（1）的上表面設(shè)置有透窗（6），所述透窗（6）的上表面貫通安裝有排氣構(gòu)件（7），所述養(yǎng)護(hù)維修房（2）的下表面貫通開設(shè)有下沉室（9），所述清潔房（3）的下表面貫通焊接有污水層（15），所述污水層（15）的上表面位于清潔房（3）的內(nèi)部位置處安裝有進(jìn)水網(wǎng)（16），所述清潔房（3）的內(nèi)部上表面安裝有清潔構(gòu)件（14），所述排氣構(gòu)件（7）的下端貫通焊接有進(jìn)氣頸（19），所述排氣構(gòu)件（7）的內(nèi)部安裝有風(fēng)扇（17），所述排氣構(gòu)件（7）的一側(cè)外表面安裝有排氣網(wǎng)（18）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種膠輪低地板智能軌道車輛基地建筑結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述下沉室（9）的內(nèi)部一側(cè)焊接有斜坡（11），所述養(yǎng)護(hù)維修房（2）的內(nèi)部位于下沉室（9）的上端位置處焊接有支撐梁（10），所述支撐梁（10）的下表面貫穿安裝有氣缸（12），所述氣缸（12）的上表面位于支撐梁（10）的上方位置處焊接有支撐板（13）。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種膠輪低地板智能軌道車輛基地建筑結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述清潔構(gòu)件（14）的上端設(shè)置有滑板（20），所述滑板（20）的上表面一端焊接有安裝板（21），所述滑板（20）的外表面滑動(dòng)安裝有滑移件（24），所述滑移件（24）的下表面焊接有噴水板（22），所述噴水板（22）的上表面貫通焊接有進(jìn)水管（23），所述滑板（20）的上表面開設(shè)有滑槽（27），所述滑板（20）的上表面后端開設(shè)有齒板（26），所述滑移件（24）的上表面安裝有電機(jī)（25），所述電機(jī)（25）的后端安裝有齒輪（28），所述噴水板（22）的內(nèi)表面貫通焊接有噴頭（29）。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種膠輪低地板智能軌道車輛基地建筑結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述車庫(kù)（1）設(shè)置有四個(gè)，四個(gè)所述車庫(kù)（1）并排安裝，所述養(yǎng)護(hù)維修房（2）與清潔房（3）均設(shè)置有兩個(gè)，兩個(gè)所述養(yǎng)護(hù)維修房（2）與清潔房（3）安裝于車庫(kù)（1）的一端外表面位置處，所述車庫(kù)（1）、養(yǎng)護(hù)維修房（2）與清潔房（3）的外表面均開設(shè)有出入口（8），所述軌道（4）位于車庫(kù)（1）與養(yǎng)護(hù)維修房（2）與清潔房（3）的內(nèi)部時(shí)分為四條岔道，所述污水層（15）的輸出連接外部排污管。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種膠輪低地板智能軌道車輛基地建筑結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述車庫(kù)（1）、養(yǎng)護(hù)維修房（2）與清潔房（3）的上表面均安裝有透窗（6）與排氣構(gòu)件（7），且每個(gè)所述透窗（6）上貫通安裝兩個(gè)排氣構(gòu)件（7），所述進(jìn)氣頸（19）的下端貫穿安裝于透窗（6）的上表面，所述排氣構(gòu)件（7）分別通過進(jìn)氣頸（19）與車庫(kù)（1）、養(yǎng)護(hù)維修房（2）與清潔房（3）的內(nèi)部貫通，所述排氣構(gòu)件（7）的內(nèi)部安裝兩組風(fēng)扇（17），且風(fēng)扇（17）的風(fēng)向與排氣網(wǎng)（18）的方向一致。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種膠輪低地板智能軌道車輛基地建筑結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述氣缸（12）外殼體固定安裝于支撐梁（10）的下表面位置處，所述氣缸（12）的氣桿貫穿支撐梁（10）焊接在支撐板（13）的下表面位置處，所述氣缸（12）與支撐板（13）每隔50cm設(shè)置一組。

7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種膠輪低地板智能軌道車輛基地建筑結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述進(jìn)水管（23）的輸入端貫通練接外部水管，所述進(jìn)水管（23）的輸出端貫通連接于噴水板（22）的上表面，所述清潔構(gòu)件（14）通過安裝板（21）固定連接于清潔房（3）的內(nèi)部上表面位置處，所述滑移件（24）的內(nèi)部設(shè)置有滑桿，所述滑移件（24）上的滑桿滑動(dòng)于滑槽（27）的內(nèi)部位置處，所述齒輪（28）的外表面卡接于齒板（26）的上表面位置處，所述噴頭（29）焊接于噴水板（22）的內(nèi)側(cè)位置處，且每?jī)蓚€(gè)所述噴頭（29）相隔20cm，且噴頭（29）位于噴水板（22）的內(nèi)側(cè)設(shè)置有兩排。