[實用新型]一種伺服電機直驅油缸的液壓系統

有效

• 申請號: 202020909638.8
• 申請日: 2020-05-26
• 公開（公告）號: CN212959320U
• 公開（公告）日: 2021-04-13
• 發明（設計）人: 郭騰
• 申請（專利權）人: 蘇州市徠富機械制造有限公司
• 主分類號: F15B11/08
• 分類號: F15B11/08
• 代理公司: 北京勁創知識產權代理事務所(普通合伙) 11589
• 代理人: 徐家升

1.一種伺服電機直驅油缸的液壓系統,包括油缸(13)，所述油缸(13)內部分為油缸上腔(14)和油缸下腔(15)，其特征在于，還包括：

加壓油路，所述加壓油路包括M1電機(1)，所述M1電機(1)輸出端設有P1油泵(2)，所述P1油泵(2)輸出端上設有C1單向閥(3)，所述C1單向閥(3)輸出端上連接有C2單向閥(4)，所述C2單向閥(4)輸出終端連接著油缸上腔(14)；

回程油路，所述回程油路包括M2電機(5)，所述M2電機(5)輸出端設有P2油泵(6)，所述P2油泵(6)輸出端設有兩支線路，一支線路為液控油路，輸出終端連接著液控單向閥(16)，另一支線路為回程主油路，油路上設有C3單向閥(7)，所述C3單向閥(7)設置在P2油泵(6)輸出端上，所述C3單向閥(7)輸出端設有C5單向閥(8)，所述C5單向閥(8)連接端連接C4高低壓調節液控單向插裝閥組件(9)，所述C4高低壓調節液控單向插裝閥組件(9)連接設有C6液控單向閥組件(10)，所述C6液控單向閥組件(10)終端連接著油缸(13)。

2.根據權利要求1所述的一種伺服電機直驅油缸的液壓系統，其特征在于：所述M1電機(1)和M2電機(5)均設置為伺服電機。

3.根據權利要求1所述的一種伺服電機直驅油缸的液壓系統，其特征在于：所述油缸上腔(14)連接端通過液控單向閥(16)連接著油箱(17)。

4.根據權利要求1所述的一種伺服電機直驅油缸的液壓系統，其特征在于：所述C4高低壓調節液控單向插裝閥組件(9)包括第一壓力閥(41)、電磁鐵組件(42)和加壓油箱，所述第一壓力閥(41)、電磁鐵組件(42)和加壓油箱之間通過通油管路連接。

5.根據權利要求4所述的一種伺服電機直驅油缸的液壓系統，其特征在于：所述電磁鐵組件(42)包括a電磁鐵和b電磁鐵。

6.根據權利要求1所述的一種伺服電機直驅油缸的液壓系統，其特征在于：所述C6液控單向閥組件(10)包括YV8電磁閥(11)和第二壓力閥，所述YV8電磁閥(11)和第二壓力閥(12)通過通油管路連接。