[實用新型]一種應用于平臺鉸接點的轉動副結構

有效

• 申請號: 202020909485.7
• 申請日: 2020-05-26
• 公開（公告）號: CN212868169U
• 公開（公告）日: 2021-04-02
• 發明（設計）人: 顧家忻;馬丙新;胡景晨
• 申請（專利權）人: 上海新紀元機器人有限公司
• 主分類號: F16C11/04
• 分類號: F16C11/04;F16M11/12
• 代理公司: 上海碩力知識產權代理事務所(普通合伙) 31251
• 代理人: 郭桂峰

本實用新型提供了一種應用于平臺鉸接點的轉動副結構，包括：底座,所述底座包括第一安裝板和兩個第一支架；所述第一安裝板具有與第一平臺連接的安裝位，兩個所述第一支架分別設置在所述第一安裝板兩側且相對設有同軸的第一通孔和第二通孔；兩個軸承分別裝設在所述第一通孔和所述第二通孔內；轉軸，所述轉軸沿其徑向設有第三通孔，所述轉軸兩端分別裝設于所述兩個軸承的軸承孔內；連接座，所述連接座包括第二安裝板和兩個第二支架，所述第二安裝板具有與第二平臺連接的安裝位，兩個所述第二支架設置在所述第二安裝板兩側且相對設有同軸的第四通孔和第五通孔；銷軸，所述銷軸直徑小于所述第三通孔，且所述銷軸穿設所述第四通孔和所述第五通孔。

技術領域

本實用新型涉及用于平臺連接的機械結構領域，尤指一種應用于平臺鉸接點的轉動副結構。

背景技術

我們日常生活中的許多交通運輸工具，諸如汽車、輪船等在行駛過程中會產生許多振動現象，對交通運輸工具內的一些結構平臺產生許多不利的影響，比如會加劇結構上的損傷，從而縮短了使用期限。影響乘坐人員的舒適性，目前現有的平臺連接結構占用空間，且轉動方向有限，無法滿足不同的應用環境。

發明內容

本實用新型提供一種應用于平臺鉸接點的轉動副結構，結構緊湊，且可以提供兩個方向的旋轉運動。

本實用新型提供的技術方案如下：

一種應用于平臺鉸接點的轉動副結構，用于將第一平臺與第二平臺鉸接；其特征在于，包括：

底座,所述底座包括第一安裝板和兩個第一支架；所述第一安裝板具有與第一平臺連接的安裝位，兩個所述第一支架分別設置在所述第一安裝板兩側且相對設有同軸的第一通孔和第二通孔；

兩個軸承，兩個所述軸承分別裝設在所述第一通孔和所述第二通孔內；

轉軸，所述轉軸沿其徑向設有第三通孔，所述轉軸的兩端分別裝設于所述兩個軸承的軸承孔內；

連接座，所述連接座包括第二安裝板和兩個第二支架，所述第二安裝板具有與第二平臺連接的安裝位，兩個所述第二支架設置在所述第二安裝板兩側且相對設有同軸的第四通孔和第五通孔；

銷軸，所述銷軸直徑小于所述第三通孔，且所述銷軸穿設所述第四通孔和所述第五通孔。

本技術方案中，通過軸承和轉軸的配合連接，實現了轉動副結構底座和連接座可以上下旋轉角度運動，同時通過銷軸和轉軸的配合連接也滿足了轉動副左右向一定傾斜運動。通過在轉軸沿其徑向設有第三通孔，滿足了銷軸可直接連接在轉軸上，使轉動副結構更加緊湊，機械結構性能更好。同時也減少了轉動副結構占用第二平臺和第一平臺之間的空間，使得第二平臺與第一平臺連接更加緊湊，避免了平臺在運動過程中出現的結構上的損傷。更優地，平臺通過轉動副的連接，使第一平臺和第二平臺可以實現一定方向的調整，使平臺在運動過程中起到了一定的減振效果。

優選地，還包括兩個軸承蓋；兩個所述軸承蓋分別裝設在兩個所述第一支架外側，且兩個所述軸承蓋分別對應兩個所述軸承一側設置。

本技術方案中，裝設軸承蓋將有益于軸承外徑上的軸向定位，同時也使得兩個軸承的一側與外界環境分隔開，具有防塵和密封的效果，極大提高了軸承的使用壽命。

優選地，還包括兩個轉軸墊圈；兩個所述轉軸墊圈裝設在所述轉軸上，且兩個所述轉軸墊圈分別設置在所述第三通孔的兩側與兩個所述軸承另一側貼合。

本技術方案中，兩個轉軸墊圈分別貼合在兩個軸承的另一側，轉軸墊圈通過與軸承蓋的配合，使軸承完全密封，為軸承提供了密封的保護環境，大大提高了軸承的使用壽命，也為轉動副結構實現旋轉運動提供了保障。

優選地，還包括兩個軸套；且所述第三通孔兩側還設置有凹槽；兩個所述軸套分別裝設在所述第三通孔的兩側與所述凹槽貼合，所述軸套上最大直徑小于所述凹槽的尺寸，兩個所述軸套內圈與所述銷軸間隙配合。