[實用新型]一種高效的電動車模具生產用防銹裝置

有效

• 申請號: 202020909358.7
• 申請日: 2020-05-26
• 公開（公告）號: CN212550179U
• 公開（公告）日: 2021-02-19
• 發明（設計）人: 米成強;王廣隆;于輝輝
• 申請（專利權）人: 天津雙誠科技發展有限公司
• 主分類號: B05B13/04
• 分類號: B05B13/04;B05B15/25;B05B15/68
• 代理公司: 北京國坤專利代理事務所(普通合伙) 11491
• 代理人: 趙紅霞

1.一種高效的電動車模具生產用防銹裝置，包括底座(1)、支撐腳(2)、液壓伸縮缸(3)、工作臺(4)和伺服電機(9)，其特征在于：所述底座(1)的下端固定安裝有支撐腳(2)，且底座(1)的上端中部固定連接有液壓伸縮缸(3)，所述液壓伸縮缸(3)的上端固定安裝有工作臺(4)，所述底座(1)的上端焊接安裝有上蓋板(5)，且上蓋板(5)上固定安裝有儲料桶(6)，所述儲料桶(6)的左端一體化連接有進料口(7)，且儲料桶(6)的中部安裝有傳動桿(8)，所述傳動桿(8)的上端固定安裝有伺服電機(9)，且傳動桿(8)的下端安裝有攪拌桿(10)，所述儲料桶(6)的下端安裝有出料管(11)，且出料管(11)上固定安裝有限流閥(12)，所述出料管(11)的下端安裝有橫板(13)，且橫板(13)的下端安裝有圍板(14)，并且圍板(14)的內側固定安裝有噴嘴(15)，所述橫板(13)的邊側固定安裝有連接桿(16)，且連接桿(16)的外端上方安裝有卡接桿(17)，所述卡接桿(17)和連接桿(16)之間通過復位彈簧(18)相互連接，且卡接桿(17)的外側安裝有豎板(19)，并且豎板(19)上開設有限位孔(20)。

2.根據權利要求1所述的一種高效的電動車模具生產用防銹裝置，其特征在于：所述傳動桿(8)和儲料桶(6)之間構成旋轉結構，且傳動桿(8)上通過軸承連接有攪拌桿(10)，并且攪拌桿(10)在傳動桿(8)的下端上均勻分布。

3.根據權利要求1所述的一種高效的電動車模具生產用防銹裝置，其特征在于：所述橫板(13)的上端內壁與出料管(11)的外壁相互貼合，且橫板(13)和出料管(11)之間構成滑動連接結構。

4.根據權利要求1所述的一種高效的電動車模具生產用防銹裝置，其特征在于：所述橫板(13)和圍板(14)之間為一體化結構，且橫板(13)和圍板(14)的內部均設置為中空結構，并且圍板(14)設置為方形結構，而且圍板(14)的內側均勻分布有噴嘴(15)。

5.根據權利要求1所述的一種高效的電動車模具生產用防銹裝置，其特征在于：所述卡接桿(17)的下端外壁與連接桿(16)的內壁相互貼合，且卡接桿(17)和連接桿(16)之間構成滑動連接結構，并且卡接桿(17)和連接桿(16)均關于橫板(13)的豎向中軸線對稱設置。

6.根據權利要求1所述的一種高效的電動車模具生產用防銹裝置，其特征在于：所述卡接桿(17)的外端外壁與限位孔(20)的內壁貼合，且限位孔(20)在豎板(19)上均勻分布，并且豎板(19)的上端與上蓋板(5)的下端之間為焊接一體化結構。