[實用新型]一種道路坑洼處破冰裝置

有效

• 申請號: 202020908811.2
• 申請日: 2020-05-26
• 公開（公告）號: CN212925940U
• 公開（公告）日: 2021-04-09
• 發明（設計）人: 江毓
• 申請（專利權）人: 江毓
• 主分類號: E01H5/12
• 分類號: E01H5/12
• 代理公司: 北京專贏專利代理有限公司 11797
• 代理人: 李斌

本實用新型公開了一種道路坑洼處破冰裝置，包括殼體，所述殼體內滑動連接有移動桿，所述移動桿內設有若干個卡接裝置，所述殼體內穿插設有若干個卡桿，所述殼體內滑動連接有若干個伸縮桿，所述伸縮桿底端固定連接在卡桿上，所述殼體上設有若干個開口，所述開口與卡桿相匹配，所述卡桿上對稱設有弧形槽，所述卡桿上固定連接有破冰桿，所述殼體上設有電機，所述電機輸出端固定連接有轉軸，所述轉軸上設有震動裝置。本實用新型選擇合適的破冰桿，使得卡桿向內運動至卡槽內，隨后卡塊在彈簧的作用下運動至弧形槽內，然后啟動電機，帶動轉軸轉動，使得移動桿上下運動，帶動卡桿上下移動，使得破冰桿上下運動，對目標區域進行破冰。

技術領域

本實用新型涉及道路破冰技術領域，尤其涉及一種道路坑洼處破冰裝置。

背景技術

一般來說，冬天非常的寒冷溫度低，若下雪或者下雨，會導致道路變成冰雪混合路面，給機動車和行人的出行帶來諸多不便，尤其路面有坑洼時，坑洼里的水會積成很厚的冰，不易破除，給行車造成很大的不便，由此道路坑洼處破冰裝置出現了。

現有裝置在對坑洼區域進行破冰時，多個破冰桿同時對地面進行錘擊完成破冰，工作范圍較大，然而當坑洼較小時，多個破冰桿同時對地面進行錘擊，會增加裝置內部元件的損耗，減少裝置的使用壽命，同時對目標外區域造成破壞。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中“多個破冰桿同時對地面進行錘擊，會增加裝置內部元件的損耗，減少裝置的使用壽命，同時對目標外區域造成破壞”的缺陷，從而提出一種道路坑洼處破冰裝置。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種道路坑洼處破冰裝置，包括殼體，所述殼體內滑動連接有移動桿，所述移動桿內設有若干個卡接裝置，所述殼體內穿插設有若干個卡桿，所述殼體內滑動連接有若干個伸縮桿，所述伸縮桿底端固定連接在卡桿上，所述殼體上設有若干個開口，所述開口與卡桿相匹配，所述卡桿上對稱設有弧形槽，所述卡桿上固定連接有破冰桿，所述殼體上設有電機，所述電機輸出端固定連接有轉軸，所述轉軸轉動連接殼體內，所述轉軸上設有震動裝置，所述殼體底部對稱設有滾輪。

優選的，所述卡接裝置包括卡塊，所述移動桿上設有若干個卡槽，所述卡槽與卡桿相匹配，所述卡槽內對稱設有凹槽，所述卡塊滑動連接在凹槽內，所述卡塊與凹槽內壁之間固定連接有第一彈簧，所述卡塊與弧形槽相匹配。

優選的，所述震動裝置包括轉動桿，所述轉動桿對稱固定連接在轉軸上，兩個所述轉動桿之間固定連接有銷軸，所述銷軸上轉動連接有套筒，所述移動桿上對稱固定連接有固定塊，所述固定塊上轉動連接有連接桿，所述套筒固定連接在連接桿上。

優選的，所述殼體內對稱設有擋板，所述擋板與移動桿之間固定連接有第二彈簧。

優選的，所述卡桿遠離殼體一端固定連接有推板，所述推板上設有橡膠墊。

優選的，所述殼體上設有把手，所述把手上設有防滑紋路。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、使用該裝置時，將該裝置移動至目標區域，選擇合適的破冰桿，推動與其匹配的推板向內運動，使得卡桿向內運動至卡槽內，同時擠壓卡塊向內運動，隨后卡塊在彈簧的作用下運動至弧形槽內，然后啟動電機，使得轉軸轉動，帶動轉動桿以轉軸為圓心轉動，使得連接桿上下運動，帶動固定塊上下運動，使得移動桿上下運動，帶動卡桿上下移動，使得破冰桿上下運動，對目標區域進行破冰，降低了該裝置在對地面錘擊時對內部造成的損耗，延長了該裝置的使用壽命，同時也減少了對道路路基的損壞。

2、在破冰桿對地面進行錘擊時，地面對破冰桿的反作用力作用在移動桿上，在第二彈簧的彈性作用下起到緩沖，降低了反作用力對該裝置內部元件的損壞，延長了該裝置的使用壽命。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種道路坑洼處破冰裝置的正面結構示意圖；