[實用新型]一種便攜式分線張力機

有效

• 申請號: 202020907254.2
• 申請日: 2020-05-26
• 公開（公告）號: CN214455669U
• 公開（公告）日: 2021-10-22
• 發明（設計）人: 李霖堃;孟祥飛
• 申請（專利權）人: 中郅電力有限公司
• 主分類號: B65H49/30
• 分類號: B65H49/30;B65H49/34;B65H59/10;B21F1/02;H02G1/06
• 代理公司: 鄭州銀河專利代理有限公司 41158
• 代理人: 裴景陽

本新型涉及一種便攜式分線張力機，包括承載底座、承載輪架、放線輪、布線槽、張力調節輥、調節力臂、張力調節驅動機構、布線電機及驅動電路，放線輪分別通過承載輪架與承載底座上端面連接，張力調節輥通過一條調節力臂與一個張力調節驅動機構連接，張力調節驅動機構與承載輪架前方的承載底座上端面連接，布線槽位于各張力調節輥正前方，通過承載輪架與承載底座上端面連接，驅動電路位于承載底座上端面。本新型一方面可有效滿足多種不同電力線纜同時、多方向牽引放線作業的需要；另一方面可提高線纜承受拉力的穩定性和調節靈活性，并可對放線速度、拉力進行靈活調節，從而極大的提高了放線、分線作業效率和靈活性。

技術領域

本實用新型涉及一種放線設備，確切地說是一種便攜式分線張力機。

背景技術

目前在進行電力線纜布設施工中，往往需要通過放線設備將成卷狀結構的電力線纜進行放線，然后再進行施工作業，但在實際使用中，當前的放線設備一方面往往僅能一次滿足一種電力線纜放線作業的需要，且放線方向相對單一，因此嚴重影響了放線效率；另一方面傳統的放線設備運行時，雖然可以滿足放線作業的需要，但電力線纜由于長期收卷存放，在放線后電力線纜的平直性相對較差，難以有效滿足直接進行后續布設作業的需要，因此往往需要較大的場地空間進行長距離連續放線，并通過電力線纜自身重力作用自行校直后方可進行施工，從而嚴重影響了施工效率，并增加了電力線纜放線作業的施工占地面積和成本。

因此針對這一現狀，迫切需要開發一種便攜式分線張力機，以滿足實際使用的需要。

實用新型內容

針對現有技術上存在的不足，本實用新型提供一種便攜式分線張力機，該新型一方面使用靈活方便，通用性好，可有效滿足多種不同電力線纜同時、多方向牽引放線作業的需要；另一方面可有效提高放線過程中線纜承受拉力的穩定性和調節靈活性，并可對放線速度、拉力進行靈活調節，從而極大的提高了放線、分線作業效率和靈活性的同時，另可有效的提高放線后電力線纜的平直性，在降低后續施工勞動強度的同時，另可有效降低放線作業所需場地空間面積，從而進一步降低了放線作業的勞動強度和成本。

為了實現上述目的，本實用新型是通過如下的技術方案來實現：

一種便攜式分線張力機，包括承載底座、承載輪架、放線輪、放線電機、布線槽、張力調節輥、調節力臂、張力調節驅動機構、布線電機及驅動電路，承載底座為橫斷面呈矩形的板狀結構，放線輪至少兩個，各放線輪分別通過承載輪架與承載底座上端面連接，放線輪軸線與承載底座軸線垂直分布，且各放線輪沿與承載底座軸線垂直方向間隔分布，承載輪架為框架結構，每個承載輪架內均設已給放線電機，放線電機均通過傳動機構與其所在承載輪架上的放線輪連接，張力調節輥數量與放線輪數量一致，且每個放線輪正前方均設一條張力調節輥，張力調節輥軸線與放線輪平行分布，且每條張力調節輥均通過一條調節力臂與一個張力調節驅動機構連接，且調節力臂軸線與承載底座上端面呈0°—90°夾角，張力調節驅動機構分別與承載輪架前方的承載底座上端面連接，布線槽位于各張力調節輥正前方，通過承載輪架與承載底座上端面連接，布線槽嵌于承載輪架內，其寬度與比各張力調節輥長度和大至少10厘米，軸線與承載底座上端面呈0°—90°夾角，布線槽通過傳動機構與布線電機電氣連接，布線電機嵌于布線槽所在側承載輪架內，驅動電路位于承載底座上端面，并分別與放線電機、張力調節驅動機構、布線電機電氣連接。

進一步的，所述的布線槽包括導向罩、傳動軸、導向輪，所述導向罩為橫斷面為矩形的槽狀結構，所述傳動軸共兩條，以導向罩軸線對稱分布在導向罩上半部及下半部空間內，所述傳動軸間相互平行分布，并與導向罩軸線垂直分布，所述導向輪若干，均嵌于導向罩內并包覆在傳動軸上，且上半部及下半部空間內的導向輪間以導向罩軸線對稱分布。

進一步的，所述的導向輪輪面為“凵”字形、倒置等腰梯形及圓弧結構中的任意一種，且以導向罩軸線對稱分布的兩個導向輪相抵，兩導向輪輪面構成閉合環狀結構的導向道。