[實用新型]一種便攜式分線張力機

有效

• 申請號: 202020907254.2
• 申請日: 2020-05-26
• 公開（公告）號: CN214455669U
• 公開（公告）日: 2021-10-22
• 發明（設計）人: 李霖堃;孟祥飛
• 申請（專利權）人: 中郅電力有限公司
• 主分類號: B65H49/30
• 分類號: B65H49/30;B65H49/34;B65H59/10;B21F1/02;H02G1/06
• 代理公司: 鄭州銀河專利代理有限公司 41158
• 代理人: 裴景陽

1.一種便攜式分線張力機，其特征在于：所述的便攜式分線張力機包括承載底座、承載輪架、放線輪、放線電機、布線槽、張力調節輥、調節力臂、張力調節驅動機構、布線電機及驅動電路，所述承載底座為橫斷面呈矩形的板狀結構，所述放線輪至少兩個，各放線輪分別通過承載輪架與承載底座上端面連接，所述放線輪軸線與承載底座軸線垂直分布，且各放線輪沿與承載底座軸線垂直方向間隔分布，所述承載輪架為框架結構，每個承載輪架內均設已給放線電機，所述放線電機均通過傳動機構與其所在承載輪架上的放線輪連接，所述張力調節輥數量與放線輪數量一致，且每個放線輪正前方均設一條張力調節輥，所述張力調節輥軸線與放線輪平行分布，且每條張力調節輥均通過一條調節力臂與一個張力調節驅動機構連接，且調節力臂軸線與承載底座上端面呈0°—90°夾角，所述張力調節驅動機構分別與承載輪架前方的承載底座上端面連接，所述布線槽位于各張力調節輥正前方，通過承載輪架與承載底座上端面連接，所述布線槽嵌于承載輪架內，其寬度與比各張力調節輥長度和大至少10厘米，軸線與承載底座上端面呈0°—90°夾角，所述布線槽通過傳動機構與布線電機電氣連接，所述布線電機嵌于布線槽所在側承載輪架內，所述驅動電路位于承載底座上端面，并分別與放線電機、張力調節驅動機構、布線電機電氣連接。

2.根據權利要求1所述的一種便攜式分線張力機，其特征在于：所述的布線槽包括導向罩、傳動軸、導向輪，所述導向罩為橫斷面為矩形的槽狀結構，所述傳動軸共兩條，以導向罩軸線對稱分布在導向罩上半部及下半部空間內，所述傳動軸間相互平行分布，并與導向罩軸線垂直分布，所述導向輪若干，均嵌于導向罩內并包覆在傳動軸上，且上半部及下半部空間內的導向輪間以導向罩軸線對稱分布。

3.根據權利要求2所述的一種便攜式分線張力機，其特征在于：所述的導向輪輪面為“凵”字形、倒置等腰梯形及圓弧結構中的任意一種，且以導向罩軸線對稱分布的兩個導向輪相抵，兩導向輪輪面構成閉合環狀結構的導向道。

4.根據權利要求2所述的一種便攜式分線張力機，其特征在于：所述的導向罩側壁與承載輪架內側面通過升降驅動機構滑動連接，所述升降驅動機構與承載底座垂直分布，并與承載底座上端面連接，所述升降驅動機構上端面通過轉臺機構與導向罩側表面鉸接，且所述轉臺機構與驅動電路電氣連接。

5.根據權利要求1所述的一種便攜式分線張力機，其特征在于：所述的放線輪包括固定輪、承載軸及調節輪，所述承載軸后端面與固定輪連接并同軸分布，調節輪包覆在承載軸外側面并與承載軸同軸分布，所述調節輪與承載軸表面間通過至少兩條滑槽滑動連接，并與固定輪通過至少三條螺栓相互連接，所述滑槽及螺栓均環繞承載軸軸線均布。

6.根據權利要求1或4所述的一種便攜式分線張力機，其特征在于：所述的張力調節驅動機構與承載底座上端面通過驅動導軌連接，且所述驅動導軌軸線與承載底座軸線平行分布，且驅動導軌與驅動電路電氣連接。

7.根據權利要求1所述的一種便攜式分線張力機，其特征在于：所述的承載輪架中，與放線輪連接的各承載輪架上均設一個計米器，且所述計米器位于放線輪正前方，并與驅動電路電氣連接。

8.根據權利要求1所述的一種便攜式分線張力機，其特征在于：所述的調節力臂與張力調節驅動機構連接位置處設壓力傳感器及張力傳感器，所述壓力傳感器及張力傳感器均與驅動電路電氣連接。

9.根據權利要求1所述的一種便攜式分線張力機，其特征在于：所述的驅動電路為基于工業單片機、可編程控制器為基礎的電路系統，且所述驅動電路設控制箱，嵌于控制箱內并通過控制箱與承載底座上端面連接。