[實用新型]一種高密封性電動空調壓縮機殼體

有效

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• 申請日: 2020-05-25
• 公開（公告）號: CN212177356U
• 公開（公告）日: 2020-12-18
• 發(fā)明（設計）人: 林紹劍
• 申請（專利權）人: 江西法拉依汽車空調有限公司
• 主分類號: F04B39/00
• 分類號: F04B39/00;F04B39/06
• 代理公司: 南昌華成聯(lián)合知識產權代理事務所(普通合伙) 36126
• 代理人: 張建新

本實用新型涉及壓縮機技術領域，尤其涉及一種高密封性電動空調壓縮機殼體，包括底座、一號支管、二號支管、一號轉軸、散熱裝置和降噪裝置；所述降噪裝置安裝在二號支管的頂端側壁上，降噪裝置包括緩沖囊、絲杠、螺母和連桿；所述連桿對稱安裝在螺母側壁上，使得連桿的一端鉸接在螺母側壁上，另一端鉸接在緩沖囊內側壁以上；所述一號轉軸安裝在緩沖囊頂端外側壁上，使得一號轉軸與絲杠頂端側壁相固連；實現了對壓縮機整體振動進行吸收的作用，減小了壓縮機因振動產生的噪音，同時緩沖囊在壓縮機和空調之間起到緩沖的作用，降低振動在壓縮機和空調之間的傳遞效率。

技術領域

本實用新型涉及壓縮機技術領域，尤其涉及一種高密封性電動空調壓縮機殼體。

背景技術

壓縮機是一種將低壓氣體提升為高壓氣體的從動的流體機械，是制冷系統(tǒng)的心臟。它從吸氣管吸入低溫低壓的制冷劑氣體，通過電機運轉帶動活塞對其進行壓縮后，向排氣管排出高溫高壓的制冷劑氣體，為制冷循環(huán)提供動力；

現有技術中的壓縮機在使用過程中，由于壓縮機內部元件的轉動，導致壓縮機殼體產生較大的振動后，轉變成噪音造成工作環(huán)境的污染，同時由于壓縮機是直接安裝在空調側壁上，從而使得壓縮機在振動的過程中帶動空調整體同時發(fā)生振動，嚴重影響到冰箱的整體使用效果。

實用新型內容

本實用新型解決的問題在于提供一種高密封性電動空調壓縮機殼體，解決由于壓縮機內部元件的轉動，導致壓縮機殼體產生較大的振動后，轉變成噪音造成工作環(huán)境的污染，同時由于壓縮機是直接安裝在空調側壁上，從而使得壓縮機在振動的過程中帶動空調整體同時發(fā)生振動，嚴重影響到冰箱的整體使用效果的問題。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種高密封性電動空調壓縮機殼體，包括底座、一號支管、二號支管、一號轉軸、散熱裝置和降噪裝置；所述一號支管安裝在底座上；所述二號支管安裝在一號支管頂端側壁上，使得二號支管與一號支管相連通；所述散熱裝置安裝在二號支管內；所述降噪裝置安裝在二號支管的頂端側壁上，降噪裝置包括緩沖囊、絲杠、螺母和連桿；所述緩沖囊安裝在二號支管的頂端側壁上；所述絲杠轉動連接在緩沖囊頂端內側壁上，使得絲杠兩端分別貫穿出緩沖囊頂端側壁和底端側壁；所述螺母套裝在絲杠上；所述連桿對稱安裝在螺母側壁上，使得連桿的一端鉸接在螺母側壁上，另一端鉸接在緩沖囊內側壁以上；所述一號轉軸安裝在緩沖囊頂端外側壁上，使得一號轉軸與絲杠頂端側壁相固連。

進一步，所述散熱裝置包括一號齒輪、二號齒輪、二號轉軸和散熱扇；所述一號齒輪安裝在絲杠底端側壁上；所述二號轉軸轉動連接在靠近一號齒輪的二號支管頂端側壁上；所述二號齒輪安裝在二號轉軸側壁上，使得二號齒輪與一號齒輪相嚙合；所述散熱扇安裝在二號轉軸側壁上。

進一步，所述絲杠在靠近緩沖囊的頂端內側壁上安裝有定位板。

進一步，所述一號支管的側壁上垂直安裝有三號支管，使得三號支管與一號支管相連通；所述三號支管內通過支架安裝有排氣扇。

進一步，所述三號支管在遠離一號支管的端部安裝有過濾網。

進一步，所述定位板在靠近螺母的側壁上安裝有海綿墊。

本實用新型的有益效果是：

本實用新型中，通過設置降噪裝置實現了對壓縮機整體振動進行吸收的作用，減小了壓縮機因振動產生的噪音，同時緩沖囊在壓縮機和空調之間起到緩沖的作用，降低振動在壓縮機和空調之間的傳遞效率；

通過設置定位板，對螺母實現了定位的效果，避免螺母與緩沖囊頂端內側壁接觸后，對緩沖囊造成傷害，從而進一步提高了壓縮機的整體使用效果。

附圖說明

圖1為本實用新型中高密封性電動空調壓縮機殼體的主視圖；

圖2為本實用新型中高密封性電動空調壓縮機殼體的剖視圖；