[實用新型]四向車升降聯動機構有效
| 申請號: | 202020893560.5 | 申請日: | 2020-05-25 |
| 公開(公告)號: | CN212447857U | 公開(公告)日: | 2021-02-02 |
| 發明(設計)人: | 谷向前;盧海邦 | 申請(專利權)人: | 河南力生智能科技有限公司 |
| 主分類號: | B62D63/04 | 分類號: | B62D63/04 |
| 代理公司: | 鄭州博派知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 41137 | 代理人: | 伍俊慧 |
| 地址: | 451100 河南省鄭州市鄭州航空港經濟綜合實驗區如*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 升降 聯動 機構 | ||
1.四向車升降聯動機構,包括一個水平的支撐基座(1),其特征在于,所述支撐基座(1)的左右兩側的中間位置各轉動連接有一個軸線與支撐基座(1)上端面垂直的傳動絲杠(2),每個傳動絲杠(2)上旋裝有一個升降板(3),升降板(3)的上方間隔布置有一個與其平行且旋裝在傳動絲杠(2)上的支撐梁(4),升降板(3)與對應的支撐兩之間設有固定在支撐基座(1)上的導向軸(5),左右兩側的傳送軸的下端各固定有一個帶輪(6),兩個帶輪(6)經皮帶(7)連接,兩個支撐梁(4)中的其中一個上端固定一個與傳動絲杠(2)連接的電機。
2.根據權利要求1所述的四向車升降聯動機構,其特征在于,所述皮帶(7)中間位置設有一個張緊輪(8),張緊輪(8)固定在支撐基座(1)上。
3.根據權利要求1所述的四向車升降聯動機構,其特征在于,所述每個導向軸(5)的下方設有一個固定在支撐基座(1)上的導向管(9),導向軸(5)插裝在導向管(9)內實現定位導向作用。
4.根據權利要求1所述的四向車升降聯動機構,其特征在于,所述支撐梁(4)和升降板(3)上固定有與傳動絲杠(2)配合的內螺紋筒(10)實現支撐梁(4)和升降板(3)旋裝在穿動絲杠上。
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