[實用新型]一種發動機罩殼嵌件有效
| 申請號： | 202020883425.2 | 申請日： | 2020-05-22 |
| 公開（公告）號： | CN212154951U | 公開（公告）日： | 2020-12-15 |
| 發明（設計）人： | 陳澤人;李奎 | 申請（專利權）人： | 鮑爾汽車部件（無錫）有限公司 |
| 主分類號： | F02B77/00 | 分類號： | F02B77/00 |
| 代理公司： | 蘇州國誠專利代理有限公司 32293 | 代理人： | 楊強 |
| 地址： | 214161 江蘇省*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 發動機 罩殼 | ||
1.一種發動機罩殼嵌件，其特征在于，包括嵌件本體，所述嵌件本體為彈性體制成；
所述嵌件本體的頂部設有插入孔，所述插入孔為圓孔，所述插入孔的直徑小于連接桿頂部的球頭直徑，且大于連接桿的直徑；
所述嵌件本體的內部設有固定孔，所述固定孔與插入孔相通，所述固定孔的直徑大于插入孔的直徑，所述固定孔用于與連接桿頂部的球頭活動連接；
所述嵌件本體的側面設有第一固定槽；
所述嵌件本體的底部設有連接座，所連接座上設有第一嵌合孔，所述第一嵌合孔為通孔。
2.根據權利要求1所述的一種發動機罩殼嵌件，其特征在于，所述第一嵌合孔的軸線與嵌件本體的軸線垂直。
3.根據權利要求1所述的一種發動機罩殼嵌件，其特征在于，所述連接座的兩側對稱設有第二固定槽，所述第一嵌合孔分別與兩個第二固定槽相通。
4.根據權利要求2或3所述的一種發動機罩殼嵌件，其特征在于，所述第一嵌合孔對稱設有兩個。
5.根據權利要求1所述的一種發動機罩殼嵌件，其特征在于，所述連接座的底部還設有連接柱，所述連接柱上設有第二嵌合孔，所述第二嵌合孔為通孔。
6.根據權利要求1所述的一種發動機罩殼嵌件，其特征在于，所述固定孔為球孔，所述固定孔的球徑與球頭的球徑一致。
7.根據權利要求1所述的一種發動機罩殼嵌件，其特征在于，所述嵌件本體的外側設有加強環，所述加強環位于球頭的球心與插入孔之間。
8.根據權利要求1所述的一種發動機罩殼嵌件，其特征在于，所述嵌件本體為EPDM制成。
9.根據權利要求1所述的一種發動機罩殼嵌件，其特征在于，所述插入孔為錐形孔，且位于嵌件本體頂部的直徑大于與固定孔相通處的直徑。
10.根據權利要求1所述的一種發動機罩殼嵌件，其特征在于，所述插入孔的直徑為球頭直徑的70％～80％。
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